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アルファロメオアルファ147って新車でいくらぐらいするのですか?

アルファロメオアルファ147って新車でいくらぐらいするのですか?
Yahoo!知恵袋 5975日前
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質問者が選んだベストソリューション
現在、正規ディーラーで購入できる147は2グレードで
ベースグレードが
1.6L(MT)で 259万円
2.0L(セミAT)で314万円
1ランク上のSprotivaが
1.6L(MT)で 276万円
2.0L(MT)で 328万円
2.0L(セミAT) 340万円
です。これに諸費用約35万円近く必要です。
(注)Sportivaの2.0L(MT)のみは受注生産なので納期が4~5か月必要なうえ、左ハンドルの設定のみです。
他のモデルは在庫があれば即納されますが、なければ上と同様ですが、ハンドルは右ハンドルのみです。

Sportivaの2.0L(MT)に乗っていますが、値段に見合う内容です。ただし、MT車に一切乗らない方はお勧めしません。
ALFAのセミATは半ばMTに近く、クラッチ操作がいらないだけで、ギア操作はシフトで行う必要があり、一応シフト操作の
いらないCITYモードはついていますが、あまり賢くないので1~2速の変速にかなりストレスを感じます。(試乗しましたが、
印象としては本当にクラッチのないATで、坂道ではCITYモードにしていてもブレーキを踏んでいないとMTみたいに転がって
いきます・・・発進時はややMTちっくなアクセルワークが必要です。)
それと、このSeleSpeedと呼ばれるセミATはネットで見ていても当たり外れが大きく、下手たまに当たるとひたすら修理街道
ばく進です。。
しかしそれでもエクステリアは最高で、この値段で外観、内装(Sportivaのレザー仕様)は最高です。また、日本車にはない、
微妙な機能の数々も魅力だと思います。
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質問者が納得>これは一体どういう故障が考えられますでしょうか? クランクの回転力がベルトを介してカムギヤに伝わっていない >セルを回してもらうとベルトが動いていない・・ ベルトカバーと言っても上だけでしょ? クランク側まで捲って確認してください ベルトが動いてカムが動かない カムのノックピン折れは数件見たけど ベルトが動かないんだもの コマ飛び以外は無いでしょ
2890日前view27
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質問者が納得マフラーパテでなく液状ガスケット? 2stなら使えるのもありますケド... 炭化してスポッと抜けるか、カーボン汚れが離型剤になってスポッと抜けるか、固まってしまうか、いづれかでしょうね。 スキ隙があってどうしてもバンドで締めきれない場合、シム材は高いので、200円くらいで売ってる鍋焼きうどんセットのなべの厚手のアルミフォイルみたいなのか、フレキシブルのアルミダクトを伸ばしたのをパッキン代わりに巻くのです。厚すぎるなら料理用のアルミフォイル。
3005日前view23
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質問者が納得元ディーラー勤務です まさしく147の時代を経験しましたが、正直言って ディーラーでも原因を追究できない故障です 1年間預かって散々分解しても結局治らない オイルが漏れているのを発見して保障修理したら 逆にギアが入らず、オイル漏れの状態の方が 正常に作動していたなどそもそも仕組み自体が 非常にファジーなメーカーです ご自分で分解されて走行不能になる事も 想定されます。エア抜き以前に作業自体を お勧めできません。ギアが入らない→それが アルファロメオの正常値です 分解なさる場合にはそのまま解体のおつも...
3385日前view22
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3450日前view21
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質問者が納得ATミッションぽいね!修理?の前に点検してくれるところを探さないとね!そこでまずは見積もりを!
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