質問者が納得現在のTCTに比べると、セレスピードは1クラッチのためシフトの際に一呼吸はいる独特のミッションです。
導入当初からトラブルが多く発生したため何度かのリコールを経て最終モデルはかなり改善はされましたが、やはり信頼性は低いです。(現行の500はまだ使っていますが)
159は人気が出なかった為、中古数も少ないと思いますがその分良い個体に巡り会えれば、値段もこなれておりラッキーです。
GTはもともと特別な車種で、こちらも個体数は少ないと思います。
居住性は159>GT
おもしろさは159<GT
ところで、最終型が...
3753日前view60