ジュリエッタ
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Gizport

ジュリエッタ の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得デイラーに電話したほうが早い!
4616日前view438
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質問者が納得このクラスの平均水準の装備に居住性を持っていて しかも、アルファのデザイン(内外共に)です。 ゴルフから買い換えましたが、各スイッチやキー 操作感覚はゴルフ乗りとして、違和感なし。 しかし、アルファの走りも残しているので 受注は順調みたいですね。 納車は現在3~4ヶ月待ちです。 故障は、同じ機構を組み込んだミトで特に不具合を 聞かないのと、平行輸入されたジュリエッタも同じです。 ゴルフ並みには壊れるくらいで考えた方がいい気がします。
4623日前view721
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質問者が納得旧フィアット500、155→156→156→155と乗り継いでますが、メカには詳しくありません 全て、ショップにお願いしてます。 但し、言葉は悪いけどcc_cocoroさんのおっしゃられる通り、その分早め早めにショップでの点検や整備を心掛けてます。 乗りっぱなしでノーメンテOKな車ではありませんからね・・・・ 自らが時間と手間をかけて整備するか、対価を支払ってプロに頼むか・・・どちらもアリだと思います 補足:ガソリン代込みで年間35ですか・・・年間1万2千km、月1千kmの走行で、リッタ...
4621日前view221
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質問者が納得1今のですかね?GTAと同じで売り出し方に困った果ての苦肉の策でとったネーミングだと思います。 2フィアット、クライスラーと共同開発だから特に問題ないと思うけど。 現在の正規輸入車は手厚い保証体制、過保護過ぎるメンテナンスサービスもありますし。 旧ジュリエッタ、ジュリア、アルフェッタ乗りのドMどもには何の魅力も無い「お嬢さん」でしょうけど。
4627日前view167
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質問者が納得補足を拝見しました。 アルファロメオにとって日本は主要なマーケットではありませんので、メーカー側に日本製の部品を使うという発想は無いと思います。(エアコンに日本製を使っているのは、インポーターの努力でしょう。) ただ、サイドブレーキのゴムブッシュが1年で2回も・・・というのはひどいですね(^^; 私は、通算で156に10年以上乗りましたが、ゴム関係を含め、トラブルは・・・1度だけエアフロメーターの調子が悪くなったのみです。 当たり外れがあるのもイタ車らしいです(^^; ~~~~~~~~~~~~~~~...
4627日前view289
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質問者が納得ゴム交換時は「サービスポジション」にします。 ワイパーレバーなんかで操作しますが、サービスポジションにするとワイパーアームがフロントガラス真ん中あたりで止まるので、そこで立てて交換します。 国産は知りませんが輸入車は高速時のワイパーの抵抗や浮き上がりを防止するため、ワイパーアームがフロントフードにもぐっているケースが多いので、こういうのは普通です。 それを知らない営業マンはちょっとどうかと思いますけど。
4629日前view665
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質問者が納得3名以上の乗車を前提としていないならプジョーのRCZ(5000km程度のほぼ新車の中古車)を僕なら買いますね。 込み込みで400万いかないですよ。 3名以上の乗車が必要であれば、ジュリエッタは魅力的ですね。 アルファは159以降の車両は故障が激減していますよ(タイミングベルトがチェーンに変わったり、メカとしての信頼性は著しく上がっています)。 ただ、一方でアルファらしい官能性も大分無くなっちゃったみたいですけどね。 スタイルが気にいったのなら買って損ははないかと。 フィアット500も良い車でしょうが、小さ...
4641日前view157
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質問者が納得私は、好きな人には売れると思います! 実際に一足先に先月実車を見せて頂いたのですが、 内装については、ドイツ車的な造りと全く違いますが、 イタ車のイメージからすると、質感がすごく良くなったと思います。 ・・・右ハンドルの作り込みは、駄目でした。(MT車の足置き場が狭すぎ) 外装については、ボディ接合部分の隙間や塗装が薄く感じてしまうのは、 少し改善したかな程度で、同じ金額を出すなら、絶対に日本車やドイツ車の方が 物が良いと思います。 しかし個性的なデザインなど沢山魅力があるので、多少壊れても質感が 多少...
4654日前view176
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質問者が納得BMW1シリーズ(E87)に乗っています。 良いですよ、若いカップルなら楽しいと思います。 候補を見たところ、ハッチバックが良いんですかね? ジュリエッタもオシャレだと思います。 アウディはA1よりA3の方が便利だと思います。 お金に余裕があるなら1シリーズクーペ、Z4、TTも良いと思います。 新車は3年、認定中古は2年保証があるので、安心して乗って下さい。 スピードの出し過ぎは注意で!
4640日前view66
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質問者が納得1.日産PAO系統なら (1)実用かわいい系 ①ルノー キャトル、4F4(フルゴネット;商用車バン) ②CITROEN 2CV (2)実用かわいい系+走りもそれなりに楽しい系 ①MINI MK1~MK3(トラベラー、カントリーマン、VAN含む) ②FIAT 500(もちろん旧)、595ABARTH、その他アバルト系 ③VW TYPE1(できれば、1967年型まで) ④VW TYPE2(走りはしんどいですが・・・チューン次第では) ⑤VW TYPE3(スクエア、ノッチ、ファストバック)...
4734日前view117

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