クアトロポルテ
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"新車"5 件の検索結果
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質問者が納得ポルシェも昔の911とかは、120万とかでゴロゴロ売っていますよ。 というか国産をお忘れなさいましたか? セルシオなんか30系前期は同じく100万代です。 後期は多少値段が上がり8それでも)200万が多いです。 もはや10系20系は20万、30万代です。 あの最高級車センチュリーでさえ半額以下です。 これからレクサスLSも値が下がることでしょう。 だから国外問わず、高級車は基本値落ちは激しいです。 だってよく考えてみてください ・ガソリン代高 ・高い維持費 ・高い修理費……お金が無いと、かなりしんどいんです...
4801日前view59
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質問者が納得やっぱりその類はアメ車じゃないですかね。 フォードE150ガバメントオプションにオフロードタイヤ履かせるとか、米国トヨタのタンドラ、セコイアとかヘビーデューティでマニアックで格好良いと思います。 さまぁ~ずは三村がGMCエンボイに乗ってましたね。日本ではかなりマニアックな車種ではありますが、トレイルブレイザーの兄弟車だったと思います。大きさはソコソコで女の人でもいけるかもしれません。
5128日前view71
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質問者が納得V-8ミドシップならフェラーリF-430と予算的に会えば458イタリア.V-8FR2シーターならカリフォルニア.V-12FRなら599GTBフィオラーノか575Mマラネロで.4シーターなら612スカリエッティー。薦める理由はフェラーリだからと上記車種には総てセミA/TかDCTの設定が有るからです。
5265日前view50
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質問者が納得うーん… このような車の場合、デザインや雰囲気の好き嫌いで決めても良いような気がしますが。 一応細かいところをいくつか挙げて比較してみます。 ・故障 マセラティはフェラーリの管理を受けて以後は品質が向上し、特に昨今はあまり壊れない車になっていますが、やはり輸入車なので日本車よりはこまめな整備入庫はした方が良いでしょう。 一方でAMG、というかドイツ車は輸入車の中では故障は少ないと言われていますが、案外つまらないところが幾度か故障したりします。 その点では日本車と同列には行かないのはマセラティと同じですね。...
5785日前view40
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質問者が納得アルピナ・・・。 誤解を受けている方が、多いいのですが・・・。 アルピナは、単なるチューニングメーカではなくドイツ政府から正式に認可された立派な自動車メーカーです。 BMWの完成車に改造をする訳ではなく、ホワイトボディーの状態でBMW社から供給されて独自のラインナップを形成しています。 よって、完成品の市販車をベースにチューニングする他のチューナーとは一線を画した特別な存在になります。 また、年間の生産台数も800台程度で全ての工程をハンドメイドで行い一人の職人が一台の車を完成させています。 よって・...
6485日前view45
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