カウンタック
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"回答"5 件の検索結果
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質問者が納得「維持費」の範囲をどこまでと考えるかによって金額は違いますが、フェラーリ特有のもの+故障による出費と考えると年間20万円もあれば充分です。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325894153 こんなアホみたいなペースで乗っても3年間で壊れたのは2箇所だけです。 1つはエンジンルームの放熱が悪くてテールランプが割れました。対策にチャレンジグリルを入れてもまだ膨らんでましたが。 もう1つは運転中にクラッチがスカスカになって降りて...
5683日前view49
全般
 
質問者が納得ランボルギーニ社はエンジンに特に名前えをつけることはしてませんので、エンジン名はありません。 エンジンの種類は、 最初のプロトタイプは 60°V12気筒DOHC/2バルブ 5リッタ 最初の生産車は 60°V12気筒DOHC/2バルブ ボア×ストローク 82.0×62.5 排気量3929ccです。
4773日前view52
全般
 
質問者が納得クンタッシ(カウンック)は所有しておりませんが、ムルシとガヤのオーナーとしてアドバイス致しますと、貯金がそれだけあれば問題はないと思います。 クンタッシは古いのでムルシとかとは維持費が違うと思いますが、任意保険など含めても大体200万前後です。私の場合は色々手を加えたりするのでお金はかかりますが、そのようなことがなければ200万いかないかもしれません。 故障については個体差がありますので、何とも言えませんが私は今まで大きな故障はありませんでした。 ちなみにムルシもそうですが、大雨が降るとエンジンルームに雨が...
4877日前view48
全般
 
質問者が納得カウンタックを始めとして、ミウラ、ディアブロ、ムルシエラゴはすでに生産中止ですので新車は購入できません。中古車でなら購入は可能です。 ガヤルドは現在も生産中のモデルですので、正規ディーラーから購入できます。 価格は2,400万円~2,900万円です。 ムシエラゴの後継はアヴェンタドールで、3月のジュネーブショーで正式発表です。
5027日前view35
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質問者が納得故障は普通にありますしメンテナンスも必要です。近場にメンテナンスできる所を調べておいた方がいいですよ!維持費は状態にもよりますが年間200万ぐらいあれば問題ないですよ!改造することを考えると・・・金額はだいぶ必要になりますよ
3497日前view14
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