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"運転"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得「維持費」の範囲をどこまでと考えるかによって金額は違いますが、フェラーリ特有のもの+故障による出費と考えると年間20万円もあれば充分です。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325894153 こんなアホみたいなペースで乗っても3年間で壊れたのは2箇所だけです。 1つはエンジンルームの放熱が悪くてテールランプが割れました。対策にチャレンジグリルを入れてもまだ膨らんでましたが。 もう1つは運転中にクラッチがスカスカになって降りて...
5562日前view49
全般
 
質問者が納得同世代のランボオーナーです。 人生折り返しがすぎた現在、憧れを現実にしていきたいですね。 さて、最近のフェラーリやランボなら50をすぎても問題ないと思います。 オートマのものも多いですし。アウディのアヴェンタドールは60代でも安心という印象でした。 ポルシェ911は運転も維持も全然問題ないです。価格面でも今すぐにでも! ただし、ブームの頃のクンタLP400や365BBなどのビンテージやクラシックは、運転のときの集中力、それなりの体力、安定した収入がある40代までに購入したほうが安心かと。 ブームの頃の車...
4551日前view75
全般
 
質問者が納得1.法定費用を除いての費用はそこのショップの工賃に激しく左右されると思いますが、私の場合はゴム類やオイル交換、工賃でだいたい5~8万円ぐらいですね。少なくとも1年に一回は整備に出していたので故障する前に部品交換し、とても安く維持しています。(私の操作ミスで)クラッチを壊した時は110万円ぐらいだったと思います。 2.初めて買ったこの系統の車はディアブロGTでした。試乗したときはあまりの幅の広さとクラッチの重さに戸惑いましたが、毎日乗っていたら2週間ぐらいで完全にストレスを感じなくなり鼻歌を歌いながら運転で...
5344日前view53
全般
 
質問者が納得質問者はこれらの車全部に乗ったことがある人がいると思っているですか? 運転のし易さなんて人それぞれだと思いますが・・ ところで、この質問は何のためですか? 釣りですか?
5417日前view16
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