マイバッハ レクサスの解決方法

質問者が納得マイバッハって言ったら、レクサスLSより、車両価格の桁が一つから二つ違うクルマじゃないですか。比べる意味無いです。 そう言う超高価格車輌で故障の頻度は大した問題になりません。だいたい、そんなクルマ買う人が、クルマを1台しか持ってない ワケがない。

質問者が納得少し前に古本ショップでハングル盤の○プションを見ました。 そこに出ていた、十人ほどのちょっとお金持ちの家のクルマ趣味のおぼっちゃまたちの自慢の愛車は「一台除いて全部日本車」でした。 それもなぜかインプとランサーのみ。一台だけBMW3がありましたが。 なんだかんだいってもかれらは日本製品にあこがれているように見えました。 ハングル雑誌なのに改造パーツの広告などに日本語が多用されていましたしね。 嫌ってるなら日本語なんて使わないはずですから。

質問者が納得ブランドという観点で行くと（歴史的な意味合いも加味して） ロールスロイス、マイバッハ、ベントレー、アストンマーティンが同列 次に ジャガー、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェが同列（ただしベンツの創業者はガソリンエンジンの自動車を発明しているし、ポルシェはあのフェルデナントポルシェ博士が作った会社なのでこの２社はちょっと上かも） 次に アウディ、レクサス、アルファロメオ（但しヨーロッパではレクサスのイメージはもっと下、アメリカでは一つ上） 次に クライスラーですね。 アメ車でクライスラーを挙げた理由が良くわ...

質問者が納得1位はＢＭＷ 2位はアウディ 3位はﾚクサス 4位はベンツ 5位はアルファロメオ 6位はポルシェ 7位はジャガー 8位はクライスラー 9位はベントレー 10位はロールスロイス 11位はアストンマーチン 12位はマイバッハ だと思います

質問者が納得どれが一番かは分かりませんし、メルセデスのSクラスが入った場合の結果も予想することができませんが、ただ一つ言えることは、BMWはやっぱり3 シリーズが一番だということです。ですから質問者さんの考えは間違っていないということです。逆にメルセデスはやっぱりEクラス以上だと個人的には思いますね。

質問者が納得仙台市内の貸しビル業者の社長専用車です。