スマートK 購入の解決方法
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質問者が納得欧州車は、ガソリン車はほぼ全てがハイオク指定です。
理由は日本のレギュラーガソリンのオクタン価が90程度なのに対し、ヨーロッパで販売されているガソリンのオクタン価は95程度だから。
レギュラーではオクタン価が足りず、燃費の悪化やエンジン異常の原因になります。
あと外国車は、修理費が場合によっては本国から部品を取り寄せなくちゃならないこともあるので、どうしても何かあったときにかかるお金が、同クラスの国産車に比べて高くなりがちです。
ですが、フォーツーくらいだったらそこまで維持費がバカ高いってほどではないでし...
5960日前view192
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質問者が納得ざっと調べて見つかったのはこれだけです。
神奈川県横浜市 パシフィックレンタカー
http://www.law-japan.net/pacific2/lineup.htm
京都府京都市 ニッポンレンタカー ※ヤナセと提携 35歳以上に限る
http://www.nipponrentacar.co.jp/otona/syasyu_yanase.html
沖縄県那覇市 セレブレンタカー
http://www.celeb-r.com/typeList3.html
あとは最寄りのレンタカー屋にお問い合わせ下さい...
6451日前view89
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質問者が納得後期型はわかりませんが
初期のスマートに乗った感想としては・・・
問題なく届くと思います
60キロでこの車は危ないと感じました
坂道は落ちます
発進は踏んじゃえばいいのでまだいいですが
車庫居れがかったるかったです
パワステついてなかったし・・・
並行ものである点と110キロ出るかどうかについてはよく判りません
6497日前view188
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質問者が納得年式の違いですね
アーモンドアイ
ピーナッツアイ
と言われており
ピーナッツアイが後期型です。。。。。。。。
7188日前view148
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質問者が納得多分、レギュラーとハイオクの価格差を考えての質問だと思いますが、
ハイオク仕様車にレギュラーを入れると燃費も落ちますし
パワーが落ちたりノッキングなどエンジンにも悪い影響が在ります。
結果的に、「安物買いの銭失い」になりかねませんネ、
前の車(独車、レギュラー仕様)でたまに、ハイオクを入れたら燃費ものび
コスト的にはレギュラーほとんど変わらないと思いました。
今は、ハイオク仕様なので、ハイオクのみです、車の事を考えると
レギュラーを入れる気持ちには成りませんね。
あまりお薦めはしませんが、裏ワザとして
...
7246日前view183
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質問者が納得スマート・フォーツーもKも変わりません、造りが普通と違いますし古いものは軋みます。
また、変速ショックはスマートの癖でありどれも同じ。車種が変われば度合いも変わりますが。
同じくブレーキも癖がありかなりのカックンです。運転したなら気づいてるとは思いますが。
それとミッションは故障の宝庫です。きちんとメンテすることと乗り方で多少は押さえられますが、まず壊れます。
30万以上かけて修理してもまた壊れます。（スピードが2・30km/hしか出ない、バックに入らない等）
なので現状として、壊れたまま乗ってる人がほと...
4322日前view925
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質問者が納得必ず、ひょうたん型ヘッドライトの「後期型」を購入して下さい。
たまご型ヘッドライトの最初期型はフロントが樹脂製の板バネで、経年劣化で、ささくれて、異常に車高が低くなっており、本来の性能は無い状態です。
その他、前期は燃料タンクが小さい。
スマートＫ全体で言えば、独特の変速タイミングは、慣れが必要です。ルーフの樹脂剥がれは当たり前（購入後塗装等前提）。エンジンマウントは大抵切れています。クウォーターからの浸水も良くあります。
メンテナンスは特に国産車と変わりません。慣れれば、非常に良く走るし、パーツも...
4440日前view1629
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質問者が納得どちらがいいかは本人次第なのでどちらがいいかは断言出来ませんが、私なら社外ナビです。お手頃な値段で地デジが付いて走行中のテレビも見れて、オーディオの機能も充実していていいかなぁと。でもオデッセイやエリシオンなどメーカーオプションのナビじゃないとインパネ回りのデザインが崩れてしまう場合は純正ナビを選びます。
4781日前view53
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質問者が納得情報・通信／設定⇒各種設定⇒機能設定⇒その他で
・渋滞情報取得開始設定がＯＮ
・渋滞情報連続取得設定がＯＮ
をもう一度ご確認下さい。
ルート設定時は１０分毎、非設定時は２０分毎の取得と思います。
また、情報・通信／設定⇒渋滞情報にタッチし、スマートループの項目の
連続取得欄でボタンに色が付き、
連続取得動作中になっていることもご確認下さい。
5694日前view45
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