ゴルフ 車の解決方法

質問者が納得以前、ＧＯＬＦＩＩに乗っていたときはそれほど壊れなかったのですが・・・。その後ＧＯＬＦIIIに乗りついだのですが、これが壊れる壊れる・・・！（ただし、１０年選手ですが。）運転席側の窓落ち２回。ブレーキを踏むと右折ウインカーが消えるトラブル２回、前の左折ウインカーの配線ショート、ＡＢＳランプつきっぱなし（おそらく、ＡＢＳ不能）、エアコンがガス漏れでひと夏しか冷えない、常にオーバーヒートぎみなのでいつもエアコンつけてラジエーターファンを強制的に回してクーリングしている（ＧＯＬＦの仕様です。オーバーヒートの原因不...

質問者が納得ゴルフ4ではありませんが。フォルクスワーゲンの車に乗っています。、エアウイブは平成17年くらいからの販売で、ゴルフ4は平成10年位から日本では販売をされていまして、お互いの車の開発の差は7年くらいありますので、デザイン性では新しい方のエアウイブの方が上かも知れません。 ゴルフ4の方になりますが。外装の塗装は少しやわらかい感じで、塗装は少し傷はつきやすいみたいですが、塗装の耐久性や、つやの持続性もあるように感じます。 ゴルフ4のインリアの質感ですが。 運転席を含めまして4枚の内装のドアノブ部分、純正コンポ...

質問者が納得扱いにくくはないですょ♪ 私も2ヵ月ほど前に折り畳み自転車を購入しました☆ 今までは普通の自転車でしたが、平日私が会社の後に出かけた時とかに彼がたまに迎えにきてくれるのですが、私は通勤は家から最寄り駅はチャリなのでせっかく迎えにきてもらっても地元の駅から家まで(次の日の通勤のことを考えて)チャリに乗って帰らないといけなかったからです。笑 なので私の場合 ①毎日ではない ②折り畳む時は2人で、乗せるのは彼が全部やってくれる ので大丈夫ですが毎日となると、意外と重いので女性だと大変かもしれないです！私はかごが...

質問者が納得添付のような回路をACCとナビの間に入れ、ACCの瞬断に備えればOKです。 コンデンサは、100μF程度の電界コンデンサで大丈夫だと思いますが、瞬断が長いようであればもっと大容量にする必要があります。 (kumimama42さんへ)

質問者が納得まず始めに、もし、30万円程度のゴルフを2～3年故障無しで乗るつもりなのであれば、考え直した方が良いと思いますよ。（ほぼ確実にどこかが壊れると思います。） 安く済ませたいなら国産車にした方が無難です。（ただし、その金額では国産車でも故障が心配なレベルになってしまうかと思います。） 回答させていただきますが、年式についてはなるべく新しい物を選ぶ方が良いと思います。30万円ではゴルフVは買えないでしょうからゴルフIVの最終型辺り（2004年車辺り）が良いのではないでしょうか？ 走行距離はあまり走っていない（2...

質問者が納得ゴルフ６のラリーカーがあっても、日本ではほぼ知られていませんので、どのような外見にするのか悩みどころですね。 いっそのことゴルフⅡ時代のグループＡに似せてみる。 ↓ http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000024875.html それとも、2013年から世界ラリー選手権にＶＷはポロで参戦しますので、そのテスト車に似せてみる。 ↓ http://response.jp/article/img/2011/05/06/155881/329374.html 外...

質問者が納得近年の車でタイミングチェーンを使用しているエンジンは、サイレントチェーンが使用されています。 サイレントチェーンは柔らかいため、オイル管理が悪いとチェーンの繋ぎ目が摩耗して伸びてしまいます。通常はオートテンショナーというチェーンを弛ませないための部品がチェーンに適度な張りを持たせますが、このテンショナーはエンジンオイルの油圧を使っているものが多く、これもオイル管理が悪いと油圧経路が詰まり適度な張りを維持出来なくなる場合もあります。 オイルの量が多かったとの話ですが、知り合いの方が確認した際にレベルゲージで...

質問者が納得もうまもなく１０年落ちの車両ですから、どこがどう壊れてもおかしくないでしょう。日本車だってそれくらい古いと大物逝きますよ。 その年式のトゥーランだとアイシン６ATが逝くと一発６０万～の修理費用。あとはエアコンも壊れてる事例も少なくない。イグニッションコイル不良で全発交換５万くらいか・・。あと距離走ってないけど、安全牌とるとタイベル交換もまもなく必要でしょう。オイル漏れも多発車両多し。エンジン周辺パーツの初期不良で新車保証期間内にタイベル交換までなってる車両もあるみたいですね。 まぁ金かけないで乗るのは...