ゴルフ フォルクスワーゲンの解決方法

質問者が納得人気のない２０００年ＢＯＲＡ２．０（現ＪＥＴＴＡ）を所有しています。（ＧＯＬＦのセダンバージョン？） 型式はＧＯＬＦとほぼ変わらないです。 多分あなたが考えているほど故障はないです。 が、、、、、、 欧州車は夏に弱いです。前記もありましたがエアコンのコンプレッサーなどの故障はあると思います。 窓落ちというプラスチックで創られている部品が壊れて窓が落ちてしまう現象が車によってあります。車によって当たりハズレです。（解りづらいかな、、、私の車はまだなってません） 燃費は１０・１５とカタログなどで記載さ...

質問者が納得正規の電流が流れないと球切れ警告灯が簡単に点きます。 HIDの消費電力が変わった事やバッ直による電流経路が変わったため起こった症状だと思います。 車種別に設計された専用品の場合には、警告等キャンセラー等も付属されていますので、その様な症状は起こり得ませんが、汎用品である場合には、別途球切れ警告灯のキャンセラーを購入し、取り付ける必要があります。 http://www.second-wind.jp/LED%20taillights%20coding.html

質問者が納得個人的には R32 やGTIやVR6みたいな特別感があるやつの方が好きではあります。

質問者が納得難しいですが、バルブボディ交換は勧められただけで 故障、という状態ではないのですね。 だとしたらそのことも含めて正直に伝えて 買取店を回ってみてください。 たぶん・・同じような価格で買うお店はあると思いますよ。 ただ・・そういう店がそのまままた売りさばくかもしれないんですよね 自分のために一番いいのは、 買取店を数店舗回って、５０万円くらいで売ってしまうこと 社会のために一番いいのはちゃんと修理したうえで下取りに出し（価格は５０万位） 新車も購入すること 車のために一番いいのは せっかくだから新車を...

質問者が納得故障じゃないですよ。 駐車中の他のゴルフでもよく気をつけて見てください。 乱暴な確認ですがたたんだ後に手で押し込めるかどうかやってみました？ 全然押し込めそうにもないでしょ。

質問者が納得Ｄレンジで停車だけの負荷で止まるようなゴルフに誰がした？ キチンと整備して乗りましょうね。 先月車検で代車の平成11年式のフォルクスワーゲン ゴルフ４に３日乗りました。１５６，０００ｋｍのポンコツゴルフは力強く走ってくれました。愛車精神を大切に！

質問者が納得まだ発売前ですがアルファロメオ・ジュリエッタはどうでしょうか？カッコイイですよ。後はアウディＡ３、ＢＭＷ１シリーズあたりですかね。アウディからはＡ１が新しく出ますよ。

質問者が納得参考になるかわかりませんが、以前ゴルフⅢに乗ってました。 質問者さんはすでにゴルフ体験済みですがゴルフ１からⅢは大きな 進歩を遂げてますね。 まずⅢではどうでもいい所、つまり走行には支障がない所は故障しました。 でも、それは愛嬌？と言うことで。 ニュービートルは試乗しただけですが、デザイン重視の車って言う感じが否めません。 実用性、走る楽しみならばゴルフⅣでいいと思います。 2000年代ならばゴルフⅣも大分値段も安くなってます。 買うならば、国産車と雑多に置いてある中古屋ではなく、ドイツ車に強いお店...

質問者が納得恐らく10km/l 走るか走らないかです。 外車なんで、排気量･ボディサイズが同様の日本車と比較すると税金は割り増し的な感じです。 フォルクスワーゲンで希少車ではないので故障しても大丈夫な気がしますが 部品は高いです。 他国メーカーですと、ナット寸法がインチ規格だったりしますよね？ たかがタイヤ交換でも民間の小さな整備工場は工具を持ってなかったりします。不安要素が全てクリアになる車ってないのかもしれませんが、極力少ない方がいいですよね。