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人気のない２０００年ＢＯＲＡ２．０（現ＪＥＴＴＡ）を所有しています。（ＧＯＬＦのセダンバージョン？）

型式はＧＯＬＦとほぼ変わらないです。

多分あなたが考えているほど故障はないです。 が、、、、、、

欧州車は夏に弱いです。前記もありましたがエアコンのコンプレッサーなどの故障はあると思います。

窓落ちというプラスチックで創られている部品が壊れて窓が落ちてしまう現象が車によってあります。車によって当たりハズレです。（解りづらいかな、、、私の車はまだなってません）

燃費は１０・１５とカタログなどで記載されている燃費からマイナス３キロしてください。（ＧＯＬＦ２、０だと大体町乗り７～９キロじゃないですか？）

逆に長距離（高速）だと燃費は良いです。１０～１２キロまで伸びます。。。（ハイオクですよ）

ディーラーで素直に聞き入れて車検を出すと高いです。ここも換えましょう、ここも換えましょうと言われますが、壊れてからでいいですと言う勇気と安いパーツをネットで探して持ち込むとそこまで高くはないです。ディーラーは故障されるのが嫌ですからね。私の場合、ディーラー車検で諸経費込み込みで１３諭吉くらいです。（日本車のディーラー車検価格がわかりません。）

乗り心地は日本車に比べると硬いです。パワステも重いし、、、、乗り心地が悪いかと言われたら悪くないですが、硬いです。

欧州車好きはそれが良いんですがね。。。（ＢＭＷ、ＢＥＮＺ、ＡＵＤＩも同じです）

走りが楽しいんです！！！


内装の剥がれはあります。パーツに特殊塗装がしてあって、その塗装部分は剥げます。ＢＭＷもそうです。


ノーメンテナンスで乗りたければ正直日本車を薦めます。

あと、何年間乗る予定ですか？私は４年落ち３５０００キロで買って、４年間は故障もなかったです（オイル関係はきちんと換えてました）が、去年エアコンのドライヤーが故障交換。（パーツ工賃８諭吉）今年ラジエーターの漏れ、大量漏れホース交換計２回。（パーツ工賃４諭吉）現在エアコンのコンプレッサーが故障気味です。（５～１０諭吉だろう、、、）エンジン、トランスミッションは快調なんですがね。。。

欧州車は走行距離よりも経年劣化を気にした方が良いかもしれません。エンジンが壊れる！とは聞いた事がありません。ので、ワンオーナー（新車で買って、売った人はまた新車で購入しているだろうと思われるので、ディーラーで整備していたと考えられる）の中古を探して、年式がなるべく新しい物を探してください。


ドイツ車は楽しいですよ～