ゴルフ ディーラーの解決方法

質問者が納得ゴルフ7ＧＴＩ所有でトヨタ系Ｄです メンテパック以外でのオイル交換は普通に有料で受けてくれますよ まぁそのあたり商売ですからね 自分は先日半年経過くらいに交換しました さすがに夏全盛のこの時期に1年交換しないのが少々気になってやりました ロングドレイン(オイル交換)に関しては人それぞれの知識や思いがあると思いますが やるやらないは所有者の判断ですので交換したいと思ったらやる方が 精神衛生的にも所有のゴルフにも優しいですね

質問者が納得IQSという日本自動車初期品質調査によると、飛びぬけて壊れやすいというワケではないようですが比較的輸入車の方が壊れやすいというのは間違いないようです。参考画像は２０１５年の結果で、上に行くほど優秀になります。 まあ初期品質であって故障率そのものではありませんが、一切無関係というわけではないでしょう。 また会社の先輩が以前ゴルフを新車で３２０万で購入し、子供が生まれたという理由で買い換えるようですが３年２．５万キロでも100万程度しか下取り値が付かなかったそうです。日本車なら＋５０～８０万は査定額にプラスさ...

質問者が納得VWはオイル交換時期(1年又は1.5万㎞)になるとメッセージが出ます 交換作業の時にリセットする必要があるので個人での交換はまず不可能です ディーラーとしては自社で作業して貰いたいので純正(ディーラー取り扱い品)以外だと保証対象外になるでしょうね ガソリンキャップは反時計回りで開きます プロフェッショナルケアとニューサービスプラスにも加入しているのでディーラーでオイル交換してます

質問者が納得この話題になると、ほんの少しのサンプル数の意見や評価をあたかも一般的であるかのように言う人が現れますが、科学的に確かめたいならこれをどうぞ。http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstatistik_archiv.aspx?ComponentId=169221&SourcePageId=47921 ADACの統計です。このページには、統計が発表された年別に2007年からあります。統...

質問者が納得トラブルに見舞われたばかりか投稿を見る限りディーラーの対応もお粗末で、本当にお気の毒ですね。同情致します。 私も平成23年9月にゴルフⅥを新車で購入して現在も乗っています。幸い、私の車は今のところ故障無しで乗れていますし、整備は街の整備屋さんで行いディーラーに出したのはリコールだけですが、VW系のサービスに関しては正直あまり良い噂は聞きませんね。でもその時は代車の用意してくれましたよ（VWゴルフのヴァリアントが来ました）。 本知恵袋にはよく「輸入車は壊れる」という意見が載っていますし、実際にそういう話を耳に...

質問者が納得写真がUPされていないので真偽のほどは分かりませんが、それが事実ならありえない話ですね。 もしかしたら、輸出前のどこかで（輸送中に）傷を付けてしまい、そこで修理して日本へ入ってきた可能性がありますよね。 どうせドアの修理をするならD立会いの元で塗膜を削ってみたらどうでしょう？ そこでﾎﾝとに色の間違いであれば、塗装の吹き直しをしてもらえばいいし、修理していたのなら新車交換してもらうべきでしょう。 ただ、所詮VWは日本の品質基準と違いそこらへんはｱﾊﾞｳﾄな認識なのかもしれませんね。

質問者が納得＞伺いたいのはチェックランプの信頼度、正確度です センサー等が故障していなければ正確 エンジンのシリンダ内の 燃焼状態が正常ではないため エンジンのチェックランプが点灯します 原因はイロイロ有りますので ＶＷのテスターで調べれば原因がわかると思います 燃焼状態が正常になれば チェックランプが消える場合もあります

質問者が納得なんも問題ないですよ てかミスファイヤーの見積もり、ふざけてますね 代替えを勧めているとしか思えません

質問者が納得Ｖなら延長含め保証期間をとうに過ぎているので手間賃払うのは当たり前です。