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"症状"6 件の検索結果
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質問者が納得この話題になると、ほんの少しのサンプル数の意見や評価をあたかも一般的であるかのように言う人が現れますが、科学的に確かめたいならこれをどうぞ。http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstatistik_archiv.aspx?ComponentId=169221&SourcePageId=47921 ADACの統計です。このページには、統計が発表された年別に2007年からあります。統...
3979日前view358
全般
 
質問者が納得エンストさえしなければ大丈夫だと思います。 国産車みたいに高回転には、ならないと様に思いますが、6に乗っていますが同じ様に低い時と少し回転が上がる時は1700回転位のところです 最近は殆ど上がっていない様に感じます、少し前のそんなに寒く無い時に上がっていた様に思います。 長い間ドイツ車に乗っていますが殆どの車は高回転にはなりません今はガソリン噴射で制御していますから、もしご心配ならディーラーに点検をお願いしてみたら如何でしょう、現在無料点検実施中です。
3155日前view4
全般
 
質問者が納得ディーラーに持ってくしかないかと・・。 今度から日本車買いましょう。 「最近の輸入車は・・」なんて欧州車かぶれの話を鵜呑みにして輸入車買ってみたはいいが、故障頻度と修理費用に嫌気がさして国産回帰するひとは山ほどいます。
5334日前view24
全般
 
質問者が納得一般の工場ですか? VWのディーラーですか? 多分一般の修理屋さんだと思いますがバカにされてますね。
4659日前view80
全般
 
質問者が納得近年の車でタイミングチェーンを使用しているエンジンは、サイレントチェーンが使用されています。 サイレントチェーンは柔らかいため、オイル管理が悪いとチェーンの繋ぎ目が摩耗して伸びてしまいます。通常はオートテンショナーというチェーンを弛ませないための部品がチェーンに適度な張りを持たせますが、このテンショナーはエンジンオイルの油圧を使っているものが多く、これもオイル管理が悪いと油圧経路が詰まり適度な張りを維持出来なくなる場合もあります。 オイルの量が多かったとの話ですが、知り合いの方が確認した際にレベルゲージで...
3902日前view702
全般
 
質問者が納得コンデンサーの電動ファンの変速不良か&ファンスイッチ1で高速で走るとエバポレーターが凍ることがあります。質問を読みますとこの現象では、無いでしょうか。ですから平坦のディーラーでもこの現象がでなかったのでは ?この現象だと送風量が少なくなります。★A/Cの修理は比較的高くなりますA/Cサーモスイッチという部品を交換します スイッチが¥10000位でガスが¥2000~¥3000を3本工賃が¥15000位¥30000~¥40000位かかりそうです。 工賃がそれぞれなので目安位と思ってください
5063日前view1273
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