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"走り"7 件の検索結果
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質問者が納得加速とか、速度性能はですね・・フォルクスワーゲンは、街中より、高速道路や地方の何の障害もないとばせる道(80km/h以上になると特に)だと、ぐんぐん、加速しますし、スタビリティ、コーナーリング限界、ともに高いです。 国産の大衆車なら、足まわりチューンしなければ、得られない走行性能を、ノーマルで体感できます。 私もゴルフもポロも乗ってますが、高速道路は、どちらも安心快適な乗り心地です。 ドイツのアウト・バーンを普通に走れるように作ってありますから。 日本の街中買い物用途ぐらいだと、アクセルの踏み方によっては...
5779日前view59
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質問者が納得2002式GLi 7.2 万 km です。 このクルマはリア・エンジンではありません(苦笑)リアからノッキング…ってのは「??」ですね?? 私のは、マイナートラブルがとにかく多かったですよ。毎年Dラーサービスに入院させるのが“年中行事”みたいなもんになっています。 アイドリング中に、かすかにエンジンの回転が途切れるような振動は発生しますね。でも、気にしたもんじゃないですよ。 変速に関しては、おっしゃっておられるような症状は感じませんね。私は新車で購入しているので「こんなモンか。」と思っていますがね。 「〜...
4468日前view120
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質問者が納得ゴルフVヴァリアントに約8年10万キロ乗りましたが、トータル故障修理は10万円以内でした。燃費は平均13キロ位ですねぇ~
3310日前view3
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質問者が納得スバルフォレスターオススメですよ! まず、安全面ですが、何と言ってもアイサイトの性能は世界一の安全性を誇ります! 安全面でスバル車に勝てる車はないです! さらに、安全面を求めるなら、レヴォーグは、アドバンスドセイフティが装着可能なため、もっと安全な車です! そして、走行性能は、スバル特有の水平対向エンジンとAWDで、独特の走り心地! とても、快感です! フォレスターがいいと思いますよ、試乗いってみてください!
3324日前view1
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質問者が納得①カタログ燃費は10・15モードとかある走行パターンでの数値です。高速だけならば19km/L走った・・という事だと思います。高速での燃費も80km/hと110km/hでは空気抵抗から違いますから、差は発生します。 ②追従タイプではありません。 ③長距離運転向きの車と思います。(シートも出来がよくて疲れにくい) 海外では10万km以上走るのが当たり前なので、あまり心配しなくとも・・・と思います。 ④外車ですので・・パワーウィンドウが落ちるとか・・色々あると思うけど・・今は大丈夫かな?
4681日前view68
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質問者が納得代車などで何度も借りて燃費計測などを行っていましたので 所有はしていませんが知っている範囲で回答させていただきます。 ①丁寧に運転すれば高速道路で20km/L走った事があります。 街乗りは、私の借りて乗った車は12km/Lでした。 乗り方によりますので参考程度にして下さい。 ※ハイオク仕様です。 ②クルーズコントロールはレーダーは付いていません。スピードが一定に出来るだけです。 現在VWでレーダークルーズで追従機能があるのはトアレグだけだと思います。 ③きちんとメンテナンスしていれば10万キロ...
4681日前view36
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質問者が納得ゴルフのGLIとGTIは別物と思えるほど性能が違います。もちろんGLIもよく走ります。日本で言えば、ノーマルシビックとタイプRの違いという感じです。ただし、日本車のようにじゃじゃ馬的ではなく、よくしつけられています。 購入しようとしている年式がやや古いので、メンテ費用はそれなりにかかると思います。ディーラーで購入されるのならば、きちんと整備されていると思いますが、そうでない場合は気をつけた方がいいです。パーツ代が高いので、車検費用も日本車よりもかなり高額です。それでも一度ステアリングを手にすると、その安定感...
5114日前view15
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