ゴルフ アドバイスの解決方法
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質問者が納得代車などで何度も借りて燃費計測などを行っていましたので
所有はしていませんが知っている範囲で回答させていただきます。
①丁寧に運転すれば高速道路で２０ｋｍ／Ｌ走った事があります。
街乗りは、私の借りて乗った車は１２ｋｍ／Ｌでした。
乗り方によりますので参考程度にして下さい。
※ハイオク仕様です。
②クルーズコントロールはレーダーは付いていません。スピードが一定に出来るだけです。
現在ＶＷでレーダークルーズで追従機能があるのはトアレグだけだと思います。
③きちんとメンテナンスしていれば１０万キロ...
4613日前view36
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質問者が納得あー、比較対象がフィットだとまったく話しにならないっす。
同年式同程度であったとしても、国産の１クラス上以上の維持費がかかるのが普通ですので。
3762日前view436
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質問者が納得Ｄレンジで停車だけの負荷で止まるようなゴルフに誰がした？
キチンと整備して乗りましょうね。
先月車検で代車の平成11年式のフォルクスワーゲン ゴルフ４に３日乗りました。１５６，０００ｋｍのポンコツゴルフは力強く走ってくれました。愛車精神を大切に！
4554日前view33
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質問者が納得こんにちは
①全然、生意気ではないですよ。ゴルフは外車といっても大衆車ですし日本でも人気があり見慣れた車です。
②当然、前者と言いたいところではありますが・・来年の春から社会人ですから安い後者でも良いと思います。
日常で車の使用頻度がどのように変わるか未知数ですし、そんなに高い買い物をしないでお金は残した方がいいと思います。
③故障はまず大丈夫ですよ。ゴルフの日本での人気は国産車並みの信頼性です。
維持費については国産車と比較した場合、メンテの時に部品代が少し割高なくらいです。
とにかく日本では売...
5404日前view20
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質問者が納得ゴルフＧＴは、ＧＴパッケージと言ってゴルフＧＬＩをベースにドイツ本国での人気グレード「ＧＴ」の名を冠した特別仕様限定車です。プロジェクターフォグや、大型スポイラーや異形ヘッドライト等８点の特別仕様パーツが付いた物です。
確か日本では限定600台程の販売だったと思われます。
さて、本題に戻りますがこのゴルフ３、ドイツ本国では日常の足となって今でもあちこちで沢山見かけますが日本ではだんだんと減ってきています。
それは本国との部品供給の違いや維持の問題もありますが、日本仕様は本国にはない高級装備が多々付いていた...
5685日前view30
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質問者が納得止めた方が良いと思います。
ＤＩＹでこなせる方なら此処でアドバイスは求めないでしょう。
ディーラーに行かれることをお奨めします。
4604日前view19
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質問者が納得もうまもなく１０年落ちの車両ですから、どこがどう壊れてもおかしくないでしょう。日本車だってそれくらい古いと大物逝きますよ。
その年式のトゥーランだとアイシン６ATが逝くと一発６０万～の修理費用。あとはエアコンも壊れてる事例も少なくない。イグニッションコイル不良で全発交換５万くらいか・・。あと距離走ってないけど、安全牌とるとタイベル交換もまもなく必要でしょう。オイル漏れも多発車両多し。エンジン周辺パーツの初期不良で新車保証期間内にタイベル交換までなってる車両もあるみたいですね。
まぁ金かけないで乗るのは...
4149日前view144
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