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ゴルフ フォルクスワーゲンの解決方法

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"フォルクスワーゲン"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得>伺いたいのはチェックランプの信頼度、正確度です センサー等が故障していなければ正確 エンジンのシリンダ内の 燃焼状態が正常ではないため エンジンのチェックランプが点灯します 原因はイロイロ有りますので VWのテスターで調べれば原因がわかると思います 燃焼状態が正常になれば チェックランプが消える場合もあります
3382日前view0
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質問者が納得37mmまでOKと言う方が居られる様です。 キャンセラー付きを買わないと警告灯が点灯すると思います。 みんカラで検索して確認されては如何でしょう。 私は6のヴァリアントですが、25mmキャンセラー付きを取り付けています。 フロントポジションキャンセラー付き、ナンバー灯キャンセラー付き、リアスモールキャンセラー無しを取り付けていますが 時々警告灯が点灯しますが、一度スモールスイッチを点けて直ぐ消すと 警告灯が消えてしまいます、毎回ではないので気にしていません。
4468日前view137
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質問者が納得なんも問題ないですよ てかミスファイヤーの見積もり、ふざけてますね 代替えを勧めているとしか思えません
3382日前view9
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質問者が納得参考になるかはわかりませんが、社外品のブレーキパッドはゴルフ3と6Nポロでは品番が違うようです。 ですから純正でも違うものを使っているのではないでしょうか…。 http://www.fame-web.com/shopping/images/st/bk/StolzBrakePadCatalog.pdf
4468日前view26
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質問者が納得関東でお探しですか?此処で聞くよりフォルクスワーゲングループジャパンに問い合わせたら早いですよ。
3383日前view0
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質問者が納得う~ん、何万㎞なら安心ってことはわかりません。走行1万㎞以下でも故障することもあったようですし、5万㎞以上走っていても全く故障しないものもあるようです。初期の5GTIは油圧のコントロールがうまくいかないで壊れることが多かったようです。最近のモデルでも故障が頻発しているようですが……(7段のやつ)新車であれば保証で直せるので、なんとでもなるのかな…… 日本の交通事情にDSGは適していないのかもしれませんね。2ペダルMTでもボルボのパワーシフトは壊れにくいんですけど…… ああ、それと、不思議なことに、アウディ...
4469日前view1136
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質問者が納得適正なホイールとセットなら適合します。
4471日前view85
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質問者が納得Vなら延長含め保証期間をとうに過ぎているので手間賃払うのは当たり前です。
3476日前view0
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質問者が納得シートは各部分によって製造メーカーが違っていました。シート表皮、シートフレーム、クッション部、レバーグリップ、などで違っていました。独自と言えば独自ですが・・・
4472日前view107
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質問者が納得安く買える店で買うのが一般的かと 同じものなら 「購入後のメンテナンス」って外車を候補としている人はとても気にしていますが 国産車とそんなに変わらないと思いますよ オイル交換とかは30000キロでの交換だからむしろ安いとおもうし (よく5000キロごとの交換を推奨される方いますがVWは30000キロ交換だったと思います) そんな頻繁に壊れるものでもないです 5型からは特によくなりました 窓落ちもきかないですし、プラスチック部品のネバネバ(4型に特に多かった)もないし エアコンも確か日本製だったと思いま...
4476日前view88

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