ゴルフトゥーラン
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"故障"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得「外車の割りに故障が少ない」というのは確かだと思います。トヨタ車には負けるかもしれませんが、国産車に比べて故障が多いと思ったことはありません。ただ、故障すると部品が外車価格なのも事実です。トヨタ系のDUOで買ったので、工賃はリーズナブルだし板金とかもトヨタ価格でやってもらってますが、部品交換になると厳しいですね。中古でお買いになるなら、出来れば認定ディーラーで保証付きの車をお買いになることをお奨めします。 クルマそのものは、ゴルフベースなので、ゴルフ的な特徴が随所に見られます。 1.4LTSI+DSGモデ...
5092日前view368
全般
 
質問者が納得現在ボクスターに乗っています。 消耗する部分はメーカー問わず同じです。自分はソフトトップのオープンカーなので幌が加わるくらいです。 最近は海外メーカーだから壊れやすいといった話しはあまり聞きません。古ければメーカー問わず故障はしやすいです。 エンジンオイルは車種により指定グレードも使用量も変わります。エンジンがドライサンプの場合は交換工賃がウエットサンプよりも高くなります。 タイヤはサイズとタイヤ銘柄で値段はバラバラです。自分の場合は国産メーカーで10万円くらい、海外メーカーで10万~15万くらいです。 全...
5563日前view149
全般
 
質問者が納得GOLF6 GTI乗りです。 周りにもVWオーナーが数人いて、質問者さんと同じトゥーランオーナーもいますが、指示器の不具合は聞いたことがありませんね。 VWで有名なのは窓落ちとエアコンの不具合くらいですよね。最近では窓落ち対策もされているようですし、エアコンはデンソー製なので、国産車と同じくらいの効きと耐久性はあるようですし。 恐らくあまりお目にかかれない不具合なんでしょうけど、安全にかかわることなので、早く部品交換される方がいいでしょうね。
4949日前view559
全般
 
質問者が納得電気系統には特に注意 スイッチ類又はセンサー類 ドイツ車は3年目ぐらいからバシバシ消耗又は壊れ始めます。 機械系とはちがい電気系は丁寧に使っても急に切れたりするので予想つかないです。
5086日前view359
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