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質問者が納得海外のサイトから拾ってきました。
動力性能はほぼ同じでも、新型は燃費が2km/Lくらい向上しているようです。
ご参考までに。。
前モデル
コンフォートライン（140ps） 9.7sec
ハイライン（170ps） 8.5sec
現行モデル
ハイライン（140ps） 9.5sec
ハイライン（170ps） 8.5sec ←日本未発売
4838日前view842
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質問者が納得現在自分もゴルフ乗ってるので
回答を投稿させて頂きます。
良いところ等は
・サイズの割に中は思ったより広い
・思ったより走る
・思ったより燃費がいい
・現在15万㌔ですがメンテナンスが
行き届いていればエンジンは元気等ですね
悪いところは
・ゴルフ系は絶対ATに不具合が
生じるのですがその際２速
辺りからエンジンが吹け上がってるにも
関わらずATがシフトUPしなくなって
うっとーしい
・ブレーキの効きが多少悪い
・10万㌔前後で燃料ポンプを
交換しなければいけなくなる
・日本車は10万㌔を越えていても...
4945日前view710
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質問者が納得●VW ゴルフトゥーラン 1.4TSI コンフォートライン 最高出力140PS 車両重量1580ｋｇ
パワーウェイトレシオ 11.3kg/ps
●トヨタ アイシス プラタナ（2.0L） 最高出力158PS 車両重量1460ｋｇ
パワーウェイトレシオ 9.2kg/ps
●トヨタ アリオン A20（2.0L） 最高出力158PS 車両重量1270ｋｇ
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
数値で見れば上記の通り、動力性能はファミリーセダンのアリオン２．０Lや国産ミニバンのアイシスと比べてもかなり劣って...
5058日前view689
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質問者が納得チェーンでも劣化したら交換が必要ですが、145000キロで交換が必要ならベルトじゃない意味が全然無いのでまだ交換しなくて良いと思います。普通は廃車になるまで交換しないものです。車によっては設計が悪く劣化しやすいかもしれないので詳しいところはディーラーに尋ねてください。素人の言うことは信用しないほうがいいです。
5141日前view1694
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質問者が納得GOLF6 GTI乗りです。
周りにもVWオーナーが数人いて、質問者さんと同じトゥーランオーナーもいますが、指示器の不具合は聞いたことがありませんね。
VWで有名なのは窓落ちとエアコンの不具合くらいですよね。最近では窓落ち対策もされているようですし、エアコンはデンソー製なので、国産車と同じくらいの効きと耐久性はあるようですし。
恐らくあまりお目にかかれない不具合なんでしょうけど、安全にかかわることなので、早く部品交換される方がいいでしょうね。
5156日前view559
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