ジェッタ 中古の解決方法

質問者が納得VWは輸入車の中でも維持費が高い方ではなく、走りや乗り心地も問題なく、ドイツ車独特の安定感も感じられると思います。 今、手放したとしても4年落ちの上、数回事故を起こされているので、買い取り価格も￥70万前後くらいではないでしょうか。 調子が悪いわけではないのでしたら、このまま大事に乗られるのはいかがでしょう。 高速での安定性、街乗りでの扱いやすさ、万が一の時はその頑丈なボディがパッセンジャーを守ってくれることと思いますよ。

質問者が納得 先ず、JETTAの赤を選ぶセンスがいい（実車は凄く良い色） あと、GT TSIのDSGﾐｯｼｮﾝ車は試乗済みだが、過吸気が付きなので、機敏さに文句なし「DSG」ﾐｯｼｮﾝは最高です運転してて快感ですね 欠点はブレーキフィーリング、これは、かなり慣れが必要 ＢＭＷ３２３、この車はJETTAとは反対の車かな、乗りやすく快適で、例えるなら「大人」JETTAとの比較ね 加速よりエンジンの音色やスムーズ感を楽しむ車 どっちも良い車だが、キビキビならJETTA 快適クルージングならＢＭＷ

質問者が納得 確かｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝは、1.4のTSIだったよね 排気量が少ないから税金が安い 2.0を乗ったが、ﾌﾞﾚｰｷのﾌｨｰﾘﾝｸﾞが好きになれない （今のVW車全般だそうです） 新車を狙ってるなら、認定中古より新車が良いと思う 始めから認定中古車狙いなら悪くない 買い方は、低金利ｲﾍﾞﾝﾄ等の時（通常でも国産より金利安いが） 私の買い方、周辺のVW全店舗の名を出し 「１番安い見積出した所で１発で買うよ」と営業ﾏﾝに言って去る 後日、見積貰いに行き感じ良い人から交渉（時には金額より人柄）

質問者が納得BMW3シリーズかBMW5シリーズなんてどうでしょう？ 100万円台で十分に購入可能です。 夫婦二人で出かけるならとても素敵な車になるはずです。 ただ楽器が積めるか微妙なんですよね・・・ メルセデスベンツのEクラスステーションワゴンなら積めるかなと思います。 セダンタイプではありませんが

質問者が納得＞「楽しい車が国産にはない」 →これは人それぞれです。本当かどうかは本人にしかわかりません。 本人がそう思っていれば、それも一つの事実です。 ＞故障が多くてメンテナンスにお金がかかる？ →壊れにくい、と言う点では日本車は世界一です。輸入車はまだまだ国産にはかないません。 しかし、その差はあまり大きく無いと思います。特にＥＵ発足時から欧州圏内の競争が激しくなり、信頼性は確実に向上してきています。 それでも意外なところが壊れることがありますから、少しは高めになるかもしれません。 私は現在、新車購入後４年...