ビートル
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"年式"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ヘットライト仕様は、どちらでしょう? 【H11~H17 9CA ハロゲン仕様 】 http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=20500016 【H11~H17 9CA HID仕様 】 http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=20500017 HID・LED形状の全てが記載されてます。 参考にして下さい(*^。^*) 【パーツサイト】 http://auctions...
4738日前view93
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質問者が納得どのぐらい踏んでから、点灯しますか? 私のビートル72年の場合は踏んで実際にブレーキが効きだす(踏んでペダルが固くなる、抵抗が出る)時に点きます。 今の車みたいに遊びの段階では点きません。 だから、ブレーキは手前から2、3回に分けて点灯させ、注意をうながしてます。 補足を見ました。 それは心配になりますよね。正直、それは異常だと思います。 事故する前に、専門店でスイッチや配線などを診てもらった方がいいですよ。 ブレーキも関係してますしプロに任せた方が無難です。 力になれずすんません。
4776日前view63
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質問者が納得具体的なオススメの年式というのはありませんが、特にこだわりが無いのなら1950年代1960年代前期はやめた方がいいと思います。なぜならいくらアフターパーツがあるといっても、絶対的な数が少ない。(中古パーツが少なく、あっても高い。新品パーツも品質の見極めが難しく面倒)また乗っていても死角が多かったり、電装が暗かったりと安全面で気を使います。(クラシックカーになりつつある) 高年式(70年代)なら中古パーツもまだまだありますし、消耗品の新品パーツも選択肢がたくさんあります。 窓も大きく、電装も他車からの視認性...
4882日前view173
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質問者が納得1. 1977年からインジェクションだと思いますが、これはキャブレターをマイコンで制御しています。マイコンはコンピューターなので、壊れたらワーゲンショップで直せません。新車のときは調子よいですが、コンピューターが壊れたら廃車か、キャブレターにするか選ぶことになり売る人も乗る人も大変で困ります。また、年式が後になるほどそうですがメキビーは今の車のように鉄板が薄くなっているので、板金しにくく、つまり今の車のように設計寿命が短めで、普段の足としてずっと乗る場合、維持するのに難があります。 2.オーバルかスプリッ...
4330日前view174
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