ポロ 故障の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"故障"10 - 20 件目を表示
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得お車は
6N、9N、6R
どれですか？
追記
バッテリーが正常を前提でお話します。
オルタが原因であればバッテリーが正常であれば始動は出来ます。始動後メーター内の
チャージランプが点灯します。
点滅はあまり経験が（VWメカ時代）ありませんね
ディーラーでテスターをあててもらえば直ぐに分かるのですが・・・・
考えられる原因は・・・・
・バッテリー上にヒューズホルダーがあります。その中のヒューズが溶断していませんか？
それか、オルタB端子からヒューズホルダーへ行く太い配線の不良も考えられます
金額は...
4345日前view216
全般
質問者が納得軽とポロみたいなコンパクトカーの税制面の差額は年間3～4万円です。
年間4万円って思うと結構な金額ですが、そのために160万円の軽自動車に乗り換えると、その税制面で損益分岐点が出てくるのは40年後です。従って39年乗るならポロに乗り続けた方が安く済みます。ラムダプローブ（O2センサー）とバッテリー交換は軽自動車でもあり得る話ですので、軽にしたからその費用負担から逃れられる訳でもありません。強いて言えば多少安いぐらいです。
とかく一般の方々は、「古い価値の無いクルマに高額修理は勿体ない」って考える人が多い...
4092日前view144
全般
質問者が納得3年前に新車で購入しましたが、10回近くちょっとした不具合があります。1番ひどかったのは走ってる途中でだんだん減速し止まってしまったことがありました(●･ ⍛･ ●)がっかりです。ガソリンは入っていましたがしっかりガソリンがいかなくなっていた？らしくガス欠と同じ状態だったみたいです。見た目も気に入っていますし運転もしやすいですが、次買うなら違う所にしたいと思っています。そう簡単に買い換えたらできませんけどねぇ。あたりが悪かったのかもしれません。ちなみに現在の走行数は11000キロ程で1年目から2年目に色々あ...
2789日前view18
全般
質問者が納得この車、何回もメーターの交換しましたけど、表示がおかしくなるのは典型的なメーターの故障です。こうなるとメーターの交換しか解決策は無いですし、ディーラーでしか交換は出来ずしかもクソ高いですよ。
そういうわけで知らんふりして乗ってる人もかなりいます。まともに直してるとキリが無いし高くつきす。
3697日前view220
全般
質問者が納得あくまで個人的な意見ですが中古か新車のポロです。なぜならUPとポロでは性能が月とスッポンです。ポロはゴルフより速いですがUPは軽より遅いです。UPは日本の街中では乗れたもんじゃないです。ポロは世界のコンパクトカーの中でダントツ1番の性能です。ギリギリ1番じゃなくてダントツの1番です。アクア？燃費がいいだけで何の価値もありません。
2830日前view30
全般
質問者が納得１．５倍くらいですよ。高いのだと2倍以上しますね。VWって安物外車なイメージがありますけど、実は部品(日本での部品価格)は他外車メーカーと比べても結構高いです。
DSGだっけか、日本で60万だのらしいけど、本国での価格は新品で20万しないくらいだから・・・そんなもんです、日本での外車産業は。
2998日前view29
全般
質問者が納得自分の甲斐性（かいしょう＝経済力と言い換えても良い）の範囲内で、所有できる車の中から、「自分が欲しい！」と思える車に乗れば良いのです。
人に決めてもらわないと乗りたい車も選べないのですか？
他人の評判しだいで乗りたい車を決めるのですか？
ただ、質問文の4車種は、どれも「身分不相応」に感じますがね。
一つハッキリ言えることは、「フォルクスワーゲン・ポロ」は、維持費に泣くことになるだろうね。その次はRX-8かな。
蛇足ながら「任意保険ナシ」だけはやめてね。
3011日前view23
全般
質問者が納得確実に金額の大小にかかわらず何かしらのトラブルは
起きると思っていて下さい。
確か1.6のこの型式からタイミングチェーンに
代わっていたはずですのでタイミングベルトの
交換は無くなりその分安心ですが
基本的にエンジンルーム内に樹脂部品を
多用しています。
それらが7年経過くらいから順番にトラブり始めます。
先ずは、サーモケースから来ると思います。
ブローバイガスホースも結構な状態だと思います。
オイルフィルター取り付けフランジからのオイル滲み
冷却水配管の継手や分岐管もそろそろ寿命だと思います。
ファンユ...
3091日前view34
全般
質問者が納得個人的にはイストやデミオをお勧めします。
ポロはいつの年式を買われるのか知りませんが、通勤にはリスクが高いと思いますよ。
正規輸入じゃなかったらレギュラー入れてエンジン不調や車検のガス検や光軸で落ちるのもありますから あと質問者さんの指定車輌の中でも燃費も悪いし維持費も あと外車なので大手でも国産なら簡単に交換でも部品の値段や納期で見送られて恐ろしい事にという車両もあります。
新車なら選択肢としてもアリでしょうが 、2008年とは言え８年落ち 犬猫ならそろそろ健康に気を付けないと 人なら小学二年生です。
通...
3091日前view11
全般
質問者が納得おおざっぱな性格ならば、VWは気にならないレベルだそうです。
しかし、細かい性格(日本人特有)ならば
やはり考え方が違うので、
国産の感覚では購入しない方が良いですよ。
やはり、ある程度の維持費が国産より掛かります。
しかし、up!はポロすら苦戦した日本向けに戦略投入された車種ですし、
今時、急に動かなくなる車は
町を毎日、300キロ走っているトラックドライバーの私も見ませんから、
それは気にしなくて良いと思います。
3236日前view6
