ポロ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得昔からそうだと思いますよ VWはヤナセが普及させたようなものだけど、 撤退してからも、根付いたのは、新ディーラーがしっかりしているのと 車自体が日本の社会に合致しているからでしょう ディーラーさえしっかりしていれば、オペルでさえそこそこ売れてました むしろ、BM、BENZ、JAGUARが頑張ってるなと思います ルノー、フィアット、アルファ、シトロエンはよい車ですけど、ディーラーに安心感がない ちなみに、プジョーは最低品質です

質問者が納得ポロは安いです。低走行性能、低安全性の国産買ってる場合じゃありません！！ 雪国なので僕はアルミホイール、スタッドレスタイヤサービスで２１３万で買いました。 ハッキリ言って外車は相当値引きできるんです、ベンツでもBMWでも・・・ 商談方法はぷらっと立ち寄った振りして、この値段なら買うよ～って、最初から無理な値段を提示しましょう。 僕は日曜日の夕方立ち寄って、カタログ貰って200万ならいいよ？ってあっさり聞きました。 そしたら２００万は無理なので、アルミとタイヤサービスで２１３万で決めてくださいと言われました...

質問者が納得使用内容によります。 ただフォルクスワーゲンが好きなら、距離の少ないポロを選べば 故障のリスクは減りますし、主にご自身だけで使用するならポロです。 家族や友人を乗せての外出が多いのなら、トゥーランが良いと思います。

質問者が納得オルタネーターだと思いますよ！ エンジンをかけて、バッテリーのプラスかマイナスのどちらかの配線をはずしエンジンが止まらなければ、バッテリーで、止まったらオルタネーターです。

質問者が納得まだまだ行けると思います。１回目の商談ですので。希望オプション全て、先方に告げてしまっていますか？先方ベースにならないよう、そこも駆け引き材料にしていくべきと思います。目安としては、車両本体価格の10％引位からが、実質的な値引きと考えます。ゴルフなら倍は引けるかと。

質問者が納得維持費はディーラーで聞いて比べれば正確に分かるんじゃないですか？ どちらがトラブル少ないかなんて正確に答えられる人なんて居ないんじゃないですか？ ディーラーに行って営業マンの話を聞いたりして御自身で判断する物ですよ。

質問者が納得自分はGOLF5GTI乗りですが GOLF6コンフォートラインを薦めます。静粛性の高いカッチリとした乗り味で、車として非常に完成しています。 欠点は、一度その良さを味わってしまったら、トヨタ車みたいな車音痴専用メーカーの車に一生乗れなくなることです。 ポロは代車で乗った事ありますが質感がイマイチです。 エンジンのフィーリングも、ポロはFITとかヴィッツに近い感じで、営業車に乗っているような感じです。 長所は、小さいのでかわいいことくらいですか？ ポロとGOLFには、値段差以上の差があると感じました。 長く...

質問者が納得入ったほうがいいと思いますよ。 今悩んで入らないで、やっぱり入りたいとなった時 車検時だと２年で48000円も価格差ありますし 保険みたいなものなので２年間安心を買ったと 思えばいいと思います。 壊れた部品によっては1回で元をとれますし。 ちなみに自分は悩んで入らなかったけど 来月車検で１２６０００円払って加入します。

質問者が納得その条件なら、225685円値引きしてもらえるでしょう！ 300万ジャストなら買います！って言えばOKでますよ！ 捕捉 車体の値引きとオプションからも値引きしますから、下取りなしでも十分いけますよ！ ただし、見積りはその場でしか見せてもらえないかもしれませんから、他の店に持って行くなどできないかもしれません。