ポロ
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"ネット"11 件の検索結果
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質問者が納得ヤフーショッピングでポロバッテリーで検索してください¥5000~6000で販売されてます!!
4773日前view47
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質問者が納得ヤフー自動車を覗いてみましたが、走行距離が3万キロ台だと108~139万円。 そう高いと言えないんじゃないですか? 2009年式ということはおそらく、車検も 2年付いてるんでしょうし。ただ一度、ディーラーも行ってみてください。ディーラーの 認定中古車や新車と必ず乗り比べて走った時の感じやエンジンの廻り方、足回り、 そして振動。整備せずに乗りっぱなしにしていた車なら、必ず差がわかるはずです。
4346日前view91
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質問者が納得>>同様の音がなった後に、続けて「VICS情報を更新します」というメッセージが流れることがあります VICS情報の更新お知らせでしょ? VICS自体の機能を停止してしまえば良いんでは? 機種によっては機能停止しても情報更新だけはしてる、っていうのもあるでしょうから一概にとはいきませんが・・・ VICS=渋滞情報ですから、渋滞情報は当たり前ですが刻一刻と変化してるわけですよ。 当然なるべく最新の情報でなければ、渋滞情報なんて役に立ちませんので、VICSユニットを装着してれば受信時に更新してるわ...
3335日前view23
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質問者が納得確実に金額の大小にかかわらず何かしらのトラブルは 起きると思っていて下さい。 確か1.6のこの型式からタイミングチェーンに 代わっていたはずですのでタイミングベルトの 交換は無くなりその分安心ですが 基本的にエンジンルーム内に樹脂部品を 多用しています。 それらが7年経過くらいから順番にトラブり始めます。 先ずは、サーモケースから来ると思います。 ブローバイガスホースも結構な状態だと思います。 オイルフィルター取り付けフランジからのオイル滲み 冷却水配管の継手や分岐管もそろそろ寿命だと思います。 ファンユ...
3091日前view34
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質問者が納得個人的にはイストやデミオをお勧めします。 ポロはいつの年式を買われるのか知りませんが、通勤にはリスクが高いと思いますよ。 正規輸入じゃなかったらレギュラー入れてエンジン不調や車検のガス検や光軸で落ちるのもありますから あと質問者さんの指定車輌の中でも燃費も悪いし維持費も あと外車なので大手でも国産なら簡単に交換でも部品の値段や納期で見送られて恐ろしい事にという車両もあります。 新車なら選択肢としてもアリでしょうが 、2008年とは言え8年落ち 犬猫ならそろそろ健康に気を付けないと 人なら小学二年生です。 通...
3091日前view11
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質問者が納得21世紀を向かえてから輸入自動車は買いやすくなりました。 この10年でサービス体制が飛躍的に向上して更に維持も安価で容易になりました。 現在VW正規輸入車では3ペダルMTを採用していません。 DSGを中心にいわゆるATのみを輸入販売しています。 それだけフォルクスワーゲンアウディグループジャパンが信頼しているのでしょう。 欧州のAT(2ペダルMTなど含む)なんか電球程度の消耗品として認識しておけば特に問題は無いです。 電球に信頼性も糞も無いですよね。まぁ今はLEDが主流ですが。 トランスミッションの載せ替...
3396日前view9
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質問者が納得確かに街乗りが多く、アクセルをあまり開けない走行をしていると(長年)汚れがつきやすく始動性も悪くなりました。メカニック時代に、調子が悪い、エンジンが掛からない、などで引き取りに行き、店に戻る時に調子を見ながら帰りますが、だいたいそういう車は会社に着く頃には、正常になってしまっている事がよくありました。燃焼室、スロットルボディの汚れが原因が多かったです。 時々、高速道路やバイパスなどでアクセルを開けて走れば、問題ないかと思います。特に女性やスピードを出さない方に 多かったですね。(走行時は十分御注意を) ポロ...
4399日前view94
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質問者が納得モデルや年式等の情報が無いので判断できません。 補足見ました。 6Nポロですね。 同型式、同年式、同グレードのポロを 3年前に購入して今現在も所有しています。 車両価格に魅力を感じての購入ならやめた方が良いですよ。 輸入車には予防整備と言われる内容が有り タイミングベルトの交換奨励時期は、10年もしくは8万キロです。 サーモケースの交換奨励時期は7年です。 ATFの交換奨励時期は10年もしくは6万キロです。 最低でもこれらの内容がすでに前オーナーが実施済なら良いですが 未実施なら全て貴方持ちになります...
3755日前view266
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質問者が納得中古のVWやワーゲンを乗り継いでいます。 今はアウディA4アバントの修理中で10年ほど前のポロを借りてます。 ドイツ車でも古くなると国産車よりややトラブルが多く、部品も高くつきますね。 ただポロでしたら国産車とそれほど違わない感覚で乗り続けられる範囲だと思います。 腕の良い整備士と仲良くなっておくことは大事だと思います。
4471日前view44
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質問者が納得deadlock中のコトに関して、オーナーズマニュアルで確しておいてね? 的内容だと思いますが・・・ 要はBMW等のダブルロック状態だと、車内からドアを開けるにはキー が無いと不可能になりますよね? そうしたコトを注意して置く様に・・・とのコトらしいのですが、真偽のホド は不明・・・だそうです。 Audiでもデフォの様ですし、気にしなくても大丈夫だと思いますが・・・(^^ゞ
4488日前view123
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