ポロ
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"詳しい方"17 件の検索結果
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質問者が納得オルタネーターだと思いますよ! エンジンをかけて、バッテリーのプラスかマイナスのどちらかの配線をはずしエンジンが止まらなければ、バッテリーで、止まったらオルタネーターです。
4716日前view97
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質問者が納得認定中古車は1年保証が付いていると思いました。 この1年をフルに活用するのは勿論ですが、 認定中古車の場合、消耗品、バッテリー、エレメント関係、油脂類は交換していました。 また、テスター診断も当然行いますので、ECUのアップデートなどもやってくれると思います。 他の方も言われていましたが、この予算内では厳しいかもしれません VW車を中古で購入される場合、車検証入れに、サービスプラスに加入していた車を 購入されるのが一番良いかと思います 理由は、定期的なオイル交換(504)、1年点検がやっているから、それだ...
4344日前view82
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質問者が納得お車は 6N、9N、6R どれですか? 追記 バッテリーが正常を前提でお話します。 オルタが原因であればバッテリーが正常であれば始動は出来ます。始動後メーター内の チャージランプが点灯します。 点滅はあまり経験が(VWメカ時代)ありませんね ディーラーでテスターをあててもらえば直ぐに分かるのですが・・・・ 考えられる原因は・・・・ ・バッテリー上にヒューズホルダーがあります。その中のヒューズが溶断していませんか? それか、オルタB端子からヒューズホルダーへ行く太い配線の不良も考えられます 金額は...
4319日前view216
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質問者が納得自分の甲斐性(かいしょう=経済力と言い換えても良い)の範囲内で、所有できる車の中から、「自分が欲しい!」と思える車に乗れば良いのです。 人に決めてもらわないと乗りたい車も選べないのですか? 他人の評判しだいで乗りたい車を決めるのですか? ただ、質問文の4車種は、どれも「身分不相応」に感じますがね。 一つハッキリ言えることは、「フォルクスワーゲン・ポロ」は、維持費に泣くことになるだろうね。その次はRX-8かな。 蛇足ながら「任意保険ナシ」だけはやめてね。
2986日前view23
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質問者が納得もうほとんど出ていますが,まだ出ていないのは,アルファロメオのミトくらいでしょうか。1.4リッターターボエンジンです。 個人的に,このクラスではダントツにオシャレだと思います。イタリア車なので,センスは良いが,細かいトラブルが多いと聞きます。 ↓公式HP http://jp.alfaromeo-jp.com/campaign/mito_loan.html?utm_source=adwords&utm_medium=ppc&utm_content=open&utm_campaign=...
4381日前view97
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質問者が納得車の場合は新品ではなくて新車と言う言い方です。 旧型の新車ですか? そんなもんどこのメーカーでもありませんよ。 新型に切り替わった時点で生産は終了します。 中古車でも程度さまざまなんで極上車を探せばよいと思いますよ。
4387日前view128
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質問者が納得携帯の充電器は輸入車対応してました?輸入車のシガーソケットって微妙に形状違っていたはずで、大抵シガーソケットを使う製品には「輸入車には対応しません」って書いてあると思うんですけど・・・ 修理はソケットの部分交換でしょうね。基本構造簡単な車なのでそんな大がかりにはならないと思いますよ。 ポロではないですけど、国産車のソケットに付け替えた人もいましたよ。 工賃は町工場の方が安く上がるでしょう。
4405日前view473
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質問者が納得来年度あたりにWRCに参戦と言われいます。 雑誌等では、ゴルフでは無くポロで参戦と噂されてます。 そうしたら、WRC限定バージョンのMT車が発売されるかもしれないとディーラの方は言ってましたよ。
4413日前view49
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質問者が納得確かに街乗りが多く、アクセルをあまり開けない走行をしていると(長年)汚れがつきやすく始動性も悪くなりました。メカニック時代に、調子が悪い、エンジンが掛からない、などで引き取りに行き、店に戻る時に調子を見ながら帰りますが、だいたいそういう車は会社に着く頃には、正常になってしまっている事がよくありました。燃焼室、スロットルボディの汚れが原因が多かったです。 時々、高速道路やバイパスなどでアクセルを開けて走れば、問題ないかと思います。特に女性やスピードを出さない方に 多かったですね。(走行時は十分御注意を) ポロ...
4373日前view94
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質問者が納得モデルや年式等の情報が無いので判断できません。 補足見ました。 6Nポロですね。 同型式、同年式、同グレードのポロを 3年前に購入して今現在も所有しています。 車両価格に魅力を感じての購入ならやめた方が良いですよ。 輸入車には予防整備と言われる内容が有り タイミングベルトの交換奨励時期は、10年もしくは8万キロです。 サーモケースの交換奨励時期は7年です。 ATFの交換奨励時期は10年もしくは6万キロです。 最低でもこれらの内容がすでに前オーナーが実施済なら良いですが 未実施なら全て貴方持ちになります...
3729日前view266
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