ルポ 距離の解決方法

質問者が納得故障は覚悟しておいたほうがいいのではないでしょうか。。 アメリカでですが、友人がワーゲン車（１０万キロ超）を乗っていましたが、エンジンが気まぐれで大変な思いしましたよ。 挙句の果てには、キーを抜いてもエンジンが動いていました。

質問者が納得現状のミシュランがベストではないでしょうか。 欧州車はまじめにタイヤを選んでいるので日本車と違いコストダウンのデチューンとかはしません。 フォルクスワーゲンならなおさらかと思います。 今付いている銘柄がわかりませんがミシュランがベストだから純正装着しているのでしょうし。 銘柄は予想ですけどプレセダあたりですか？

質問者が納得ドイツ車は元々、お国がら時速２００ｋｍでもハンドルを切る事が出来るセッティングしてる代りに、クイックでキビキビ走るのが苦手なセッティングと思う ステアリングのギヤ比も、ちんたらしてるし・・・・ ダンパーよりも、スプリング、スタビライザーのチョイスで攻めたほうが良いと思う、ビルシュタインのダンパーは段差を乗り越えた時のリヤーの落ち着きに独特な挙動をみせます、モータースポーツはＯＫですが、ストリートは、無理と思う・・・ ビルシュタインが純正のスバル車に乗るとわかりますが最悪です・・・(汗)

質問者が納得オークションで２０万前後、小売で５０万前後の車ですから程度がよければ買い得だと思います。 車検２年 の意味がわかりません、車検が２年残っていると言う意味なら大変お買い得といえます。 事故歴の有無はこの価格ですからきちんと直っていれば気にすることはないと思います。 試乗といってもちょい乗りではよくわかりませんから数時間借りて高速や悪路を走って違和感がないことを確認したらいかがでしょう。 燃費は使用状態によって大きく違いますが、ドイツでは日本の軽のような位置づけですから悪くはないでしょう。 ヨーロッパのレ...