質問者が納得オルタネーター（三相交流発電機）は、エンジンから取りはずさなくても、十分点検できますよ。
今は電線を離線しなくても、電線にクランプすれば、簡単に、■出力直流電流をはかれます。
パラレルに、電圧計をつければ、出力電圧を測れます。
オシロスコープがあれば、ダイオードのパンクなど直ぐにわかります。
その前に、ダイアグをチェックすれば、故障履歴が残っているかもしれません。
たぶん、多分ダイナモ（検査をしてみないと分からない）だろう、調べる方法はダイナモを取り外してテスターにかける、ダイナモを外す
だ...
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