ベクトラ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得該当してるなら勝手にＡＴＦの交換をせずにリコール修理に出しましょう。 ＡＴＦも当然交換されて帰ってきます。

質問者が納得以前乗ってたので、詳しく覚えていませんが‥ハザードは確か点滅してたと思います。スモールはメーターパネルの照度調整ダイヤルで調整出来る筈ですが‥

質問者が納得ウ～ン！？　２２万ですか！！　ちょっと痛いですね。（参考までに。私は、１日車検で２０００ｃｃ車で１２万ぐらいでした。　ただし、基本のみですが・・　掃除もなしですよ！）　また、お勧め車ですが、ホンダにこだわりがあるようでしたら、「モビリオ（１５００ｃｃ）」はいかがでしょうか！？　お子様がまだ、小さいようなので、「スライドドア」など便利に思いますが。　私も、長年「スライドドア」に乗っていますが、隣の車に当たらないのが良いです（子供が後ろに乗りますので）　燃費は１０ｋｍぐらいですか？　室内も意外と広いです。　また...

質問者が納得私も昨秋ほぼ同時期の年式のオペルベクトラを同じような感じで修理に出したところ、エンジンルーム内に送り込むガソリンと空気の調節をするセンサーが壊れていたとの事でした。はじめはエンジンの警告等がたまにつく程度で減速して信号待ちしているとエンストしそうな状況だったのが、１週間たつとずっとついた状態になり、やがてエンスト＆渋滞になってしまいました。すぐにもって行きました・・・。ただし私は車もバイクも専門外なのでディーラーの言葉そのままに申している事と別の原因の可能性もあることをご了承ください。

質問者が納得質実剛健。 ブランド代金があまり上乗せされてないイメージです。 次期候補車だったのに残念です。 せっかく近くにディーラーもあったのに。。。

質問者が納得アイドルコントロール系に少し不具合があるだけでしょ・・・ よくある事です・・・ カーボンの付着でしょう サービスにいれたら一発で直るでしょう

質問者が納得知っています。 最近は、オペルも良くなっていますよ。

質問者が納得高水温により エンジンルーム内が高温化すると バッテリー液温も上昇します。 これが、高過ぎると過充電による 容量劣化が起こることがあります。 バッテリー上がりはどうして起きるのか http://www.asahip.co.jp/parts/battery/battery_discharge.html

質問者が納得ダッシュボード若しくはグローブボックスの裏に有ります。 ヒーターコアと並んでます。 エクスパンションバルブと一体になっています。 交換する為には、冷媒（エアコンガス）を抜いて、ダッシュボード等の内装を外し、１７ｍｍと１４ｍｍのナットを緩めて外します。 外す前にエバポレーターのコアに刺さっているエバセンサー（サーミスタ）を抜いて下さい。 エバポレーター内のオイルをメスシリンダーで計量し、同量の新オイルを新しい物に入れて、取外した時の逆手順で組み付けます。 配管のサービスジョイントにマニホールドゲージと真空ポ...