ベクトラ ヤナセの解決方法
Q&A
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"ヤナセ"5 件の検索結果
"ヤナセ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得バッテリーのインジゲーターは正確では無い様におもいます。
緑は正常で間違いはありません。
緑、黄、赤とありますが私の場合緑色のままでお釈迦になりました。
年数的にはソロソロの予感をしていましたので、おどろく事はありませんでした。
バッテリーヘタリの症状としては、セルが回りにくい、ライトが以上に暗い等でしょうか。
充電済とありますが、欧州車用は使用年数が経っているとバッテリーの中で一部が＋－がショートする事があり
突然駄目になる事が多いようですので充電しても復帰しません。
比重を調べて貰った方が宜しいよ...
4726日前view109
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質問者が納得国産だとマツダのアクセラスポーツ1.5Lにオプションを付けられるのがおすすめです。
ボディもヨーロッパフォードやボルボと共同開発したボディですので走りはしっかりしています。
外車だとプジョーの207あたりがBMWエンジンの1.6Lで装備がしっかりついて220万円くらいです。
ただ外車の信頼性は運もありますから未知数ですよねえ。
5068日前view50
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質問者が納得ヤナセもいいかげんですな（苦笑）。
ただコンピューター関係となるとディーラーの診断機などでないと原因が
特定できないような気がしますね。他の整備工場に持っていっても結局
そこからディーラーに持って行くのではないでしょうか？
ヤナセも本当に原因が分からないのかそれとも面倒見たくないのか・・・。
結論→乗り換えましょう！精神的にも財布的にももうしんどいでしょ？
5551日前view77
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質問者が納得私も昨秋ほぼ同時期の年式のオペルベクトラを同じような感じで修理に出したところ、エンジンルーム内に送り込むガソリンと空気の調節をするセンサーが壊れていたとの事でした。はじめはエンジンの警告等がたまにつく程度で減速して信号待ちしているとエンストしそうな状況だったのが、１週間たつとずっとついた状態になり、やがてエンスト＆渋滞になってしまいました。すぐにもって行きました・・・。ただし私は車もバイクも専門外なのでディーラーの言葉そのままに申している事と別の原因の可能性もあることをご了承ください。
6179日前view33
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質問者が納得私はヤナセに任せております。
修理後に不都合があった際に、思いっ切り文句が言えるので。
他の自動車工場だと修理できない箇所もありますしね。
パットの交換だけだったら、一般の自動車整備工場でも大丈夫でしょ。
6938日前view13
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