ヴィータ ところの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ところ"5 件の検索結果
"ところ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ブレーキを踏んでいるときにだけ、Pから抜けるような仕組み、
というのはご存知だと思いますが、ブレーキを踏んでいるか
どうかは、べダルの奥のスイッチ（踏み込んだ際にオンになる
スイッチ）が作動して判断されます。
カチッという音、まさにそれがスイッチが入った音なわけです。
そのスイッチは足元にあるので、時には水分や汚れで
作動が渋くなることがあります。
スイッチの不具合ですので、操作のコツとかの問題ではありません。
交換してしまうのが一番です。
一時しのぎ、また症状がでたら修理を考えよう、という場合でしたら...
5035日前view85
全般
質問者が納得ルームミラーの裏側に日除けのシールドがブツブツになっている所に分離アンテナを付ければOKかと
ヴィ－タに日除けあれば可能かと思います。
もし無い様でしたら、ヤナセに聞くと取り付け位置を教えてくれます。
電源の取り方が難しい様に思いますが、主電源、ACC
私は、アストラですが、同じ様にルームミラーの裏側に取り付けて作動さています。
電源はオーディオの裏側から取っています。
電源の配線図を検索して探さないと位置がわかり難い様に思います。
配線の接続はバッテリー電源を外して行なってください。
5122日前view126
全般
質問者が納得当たり外れもあるかもしれませんが
色々なところを試乗して、エンストみたいな回転が落ちる症状がでるのは
やめた方がいいです
かなり修理に掛かると思います
タイミングベルトも国産みたいに10年10万ｋｍは持ちません
半分以下で交換です、ヤナセでは3万ｋｍ交換推奨
ドイツ車は国産みたいに簡単な修理が場所により難しいかもしれません
5645日前view45
全般
質問者が納得リレーが焼けて、断線してるんじゃないでしょうか？
ヒューズボックスをチェックしてみてください。
5874日前view91
全般
質問者が納得パワステオイルのタンクがないとしたら電動パワステでしょう。
片方向に重い現象が出ているのはトルクセンサー不良です。
ステアリングラックASSY交換が必要になり、
国産車でも部品代で三万円から六万円掛かります。
購入に当たっては、その部分を修理して貰った上で金額を提示してもらい
購入するかどうかを決めた方が良さそうですね。
6082日前view145
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