ケイマン
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"感覚"3 件の検索結果
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質問者が納得ポルシェのマイナーなクラブに所属している趣味人です。 水冷系911は確かに性能的には素晴らしいモノがあるのは認めますが、 スポーツカーと言うよりは高性能なラグジュアリー・スポーティーカーと云った方が 相応しい感じで面白味には欠けますよね。だから直ぐに出してしまうのです。 中古車市場でも水冷系の多いこと・多い事、飽きてしまうのでしょうね。 やはり911本来の「味」を温存しているのは空冷だと思いますね。
4722日前view106
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質問者が納得初めまして。 40代後半の車好きのおじさんです。 ポルシェではありませんが、左ハンドルに乗っていますので、解答させていただきます。 1、街中を運転する際いくら慣れても細い道や曲がり角が多いので運転し辛いのではないでしょうか? 細い道や曲がり角は、右ハンドルでも運転しづらいところは辛いです。 ただし、左ハンドルだから辛いと言うことは全くありません。 2、箱根などの山道を軽快に決して無茶な飛ばし方で無くても走る際はやはり右の方が運転し易いのではないでしょうか? どちらでも運転に慣れてしまえば変わりません、カ...
4732日前view140
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質問者が納得ポルシェ911(996)に乗っています。 ポルシェ認証のタイヤとは、N指定タイヤと呼ばれるポルシェ用に特別に設計されたタイヤの事です。 911の場合は、N指定タイヤの使用がマストと言われます。 その理由として、RRのため、後輪への負担が大きいため、一般的なタイヤでは、負担が大きすぎ、専用に設計されています。 ケイマンの場合、ミッドシップのため、911と比べればN指定タイヤのニーズが少ないとも言えます。 しかし、ハイパフォーマンス以外のタイヤでは、トルクを支えるのには弱く、最低限、ハイパフォーマンスタイヤ...
4894日前view151
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