ボクスター
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"メカ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得エアコン操作パネルのサイズもDIN規格になっているため、4段目(一番下)や3段目(下から二番目)に移動させることは可能です。 ただ、4段目はアウターパネルの形状が3段目より上のものと違い、下側が狭まっているためパネルを削らないとはまりません。 また、3段目でもエアコン操作パネルの配線が結構ギリギリだったため、4段目に装着する場合は配線の取り回しを変更する必要があるかもしれません。 ナビの取り付けパネルと配線キットですが、VW用または欧州車汎用のものが使えます。 汎用品より高いですが、996、986専用のナ...
4786日前view132
全般
 
質問者が納得答えられる範囲で 96年デビュー時は2.5その後2.7になっています。どちらもフラット6と呼ばれる6気筒エンジンです。 2.5は、5MTとティプトロと呼ばれるATモデルがあったそうです。 ATのシフトをステアリングのボタンで出来るやつです。メカに詳しくないそうですが、ボクスターの初期のエンジンは空冷式から水冷式(エンジン冷やすのが、空気か水かって事)に変わった直後の為、耐久性とか気にされる方もいます。 14年落ちでも、まポルシェですからビシッとしてはいるでしょう。走りならMT,イイジーにいくならAT、AT...
4797日前view61
全般
 
質問者が納得ご説明されている内容から故障の原因等を明確に回答できませんが、別の観点から書かせて頂きます。 まず、ディーラの説明は納得できない、というのは同感です。 ただ、ディーラでは、テスタで読んだ結果から状況を判断していると思いますが、はっきりわからなかったのではないでしょうか。(異常個所が漠然としている、多すぎて原因を特定できない等) 他の方が回答されている通り、テスタの診断結果を聞いてみるのは良いと思いますが、明確な返答は期待しないほうが良いかもしれません。 テスタで原因が判明するものもあれば、判明しないものも...
5237日前view91
  1. 1

この製品について質問する