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ボクスター 中古車市場の解決方法

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"中古車市場"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得以前ボクスターSの6MTに乗っていました。 質問の意図がよくわかりません(一度書いて回答のあった質問を取り消して再度質問しなおしているようですが)が求めているであろう答えを推測して回答します。 誰に聞いてもある程度車を振り回して運転を楽しみたいならMT、安楽に乗りたいならティプトロと答えると思います。 私も同じ考えです。 先に回答されている方がおっしゃるように、ポルシェというステイタスを求めて格好よく乗りたいと言う人に向けて新車ではティプトロの方が売れているようです。 が、走り重視で選ぶ方が多くなる中...
4651日前view25
全般
 
質問者が納得春先には需要が高まり期待するほど値は下がらないと思います。 認定車なら1年間の保証が付いていますのでトラブっても 近々に修繕費用は発生しないと思いますが・・・ ですが保証外のタイヤ標準の17インチミシュランで15万円します。 コンチネンタルならもう少し値が張ったように思います。 輸入タイヤは溝が有ってもひび割れが早いので 最低タイヤ代くらいは用意しておいた方が良さそうですね。
4243日前view93
全般
 
質問者が納得数年しか乗らない贅沢品と考えるなら尚更認定されてる方が良いかと。 個人的な意見としては、認定されないような扱いを受けた中古車は鉄屑同然だと思ってます。 認定されてなくても、思い入れや憧れ、その車に金を払う価値があると本人が思うのであればそれはそれで商売として成り立っているので認定以外の中古車(ボクスター以外でも)も多く出回り、それなりの値が付いてます。 車屋とうまく付き合えば安く長く維持することは可能です。実際に今そうですから。私が所有している車は「鉄屑」です。 でもその前に、外車と正規輸入車の区別がで...
4335日前view28
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