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"原因"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得シフトレバースイッチの故障か、トランスミッションの故障でしょうが、 前者なら10万円以下、後者なら20~80万円くらいでしょうか。 修理見積もりは「無料の範囲でお願いします」と頼めば、概算で 出してくれますよ。
4586日前view44
全般
 
質問者が納得同じような症状が出ています。きっとその症状はセルが一瞬だけ回るが、エンジンが始動する前に、イモビライザーが効いたかのようにセルが止まるはずです。セルはガンガン回るが、始動しないという症状ではないはずです。 自分もそれで悩みましたし、同じくディーラーでも原因不明でバッテリーを交換したほうが良いといわれました。 最近わかったのですが、この時代のポルシェはオルタネーター(発電機)が熱ダレしやすく、始動後直後の電圧は14Vなんですが、走行してエンジンルームが熱くなると電圧がみるみる下がります。40分ぐらい走ると13...
4682日前view87
全般
 
質問者が納得ご説明されている内容から故障の原因等を明確に回答できませんが、別の観点から書かせて頂きます。 まず、ディーラの説明は納得できない、というのは同感です。 ただ、ディーラでは、テスタで読んだ結果から状況を判断していると思いますが、はっきりわからなかったのではないでしょうか。(異常個所が漠然としている、多すぎて原因を特定できない等) 他の方が回答されている通り、テスタの診断結果を聞いてみるのは良いと思いますが、明確な返答は期待しないほうが良いかもしれません。 テスタで原因が判明するものもあれば、判明しないものも...
4977日前view91
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