ボクスター
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"国産"9 件の検索結果
全般
 
質問者が納得年式から考えれば走行距離は妥当(5000㌔/年)かと思います。 安く買って、手をかけずにそのまま乗ろうという考え方は 輸入車には当てはまりません。 例えば、車検の残がほぼ無い状態ですが前のオーナーは 多分、今回の車検で費用のかかる交換部品が有る為に手放したと 考えられませんか? 輸入中古車は、そういった前オーナーが手をかけていない部分を 交換修理して長く楽しむものだと私は考えています。 ちんみに想像ですが、走行距離から考えるとブレーキパッドと ディスクローターの交換時期が近いのではないかと思います。 又、樹...
4596日前view212
全般
 
質問者が納得そんな攻撃性のある製品を補修剤で使いません。 ポルシェに乗るなら、パンクしたタイヤを修理して乗り続ける人はあまりいないと思いますので、さほど神経を使わなくても大丈夫だと思います。 確認しました。 あれだけ腐食するのは長期間放置した場合だと思います。
4602日前view179
全般
 
質問者が納得10万km超の986MTに乗っています。 ①10万㎞交換の「タイミングベルト交換」のような部品はありますか? タイミングチェーンなので交換の必要はないです。 ②AT購入予定です 多走行車はやめた方がいいですか? クラッチとフライホイールがないため、維持費はATの方が安いかもしれません。 ③多走行車の消耗部品で高価な物はありますか? 10万km前にソフトトトップ、ダンパー、ブッシュ、ブレーキローター、クラッチ、フライホイールなどを交換しました。 足周りの部品は特に高額で、純正ブッシュのフルセットだと交...
4722日前view85
全般
 
質問者が納得生活まで絡んできてしまうとちょっと判断できかねますが、フトコロや生活のことを無視して車のことだけを考えれば、987を希望しているのであれば986は絶対に避けた方がよろしいかと思います。 ポルシェの各モデルは、どれも本来は自分で好みの仕様を作り出していくという発注形態をとっていますので、まずは中古であっても自分の望みに出来るだけ近い仕様の個体を選んでいかないと、所有の満足度は低くなってしまうかと思います。しかも987と986では車全体の質感が大きく違い、望みの仕様との違いを見るにあたり、基本的な質感が大きく...
4423日前view146
全般
 
質問者が納得保険料は、分かりませんが 所有期間中に交換必要な部分は、現時点のタイヤの摩耗状況にもよりますが 最低でも1回はタイヤ交換が必要になるはずです。 素なのかSなのかでも金額は違いますが素の17インチで N指定ミシュランPS2が4本で15万円くらいします。 その他にバッテリーが35000円~40000円します。 MTかTip&PDKでも差は有りますが ブレーキパッド+ディスクの交換も視野に入れておかれる方が良いでしょう。 私の987ケイマンはまだ27000キロなのでその他の費用はまだ分かりません。
4453日前view121
全般
 
質問者が納得ポルシェは資金ギリギリで買わない方が良いと思います。 BMWでも10万とかすぐ飛んでいきます。 セカンドカーがあれば問題ないですが、ポルシェボクスター1台だと厳しいかもしれませんね。
4598日前view31
全般
 
質問者が納得986に乗っています。 比較できるV8の国産車を所有したことがないので、今まで所有した車の中で1番排気量ランドクルーザープラドの3000ccV6(ディーゼル)や、ガソリン車ではエスティマ2400ccなどに乗りましたが、カブリオレ特有の幌を入れても維持費はボクスターの方が安いです。 自分が所有している986は97年式の初期型ですが、全然壊れませんよ。初期型特有の弱点として伝動格納トップの骨格の弱さがありますが、2700ccへマイナーチェンジしたときに対策されています。 リアスクリーンは2003年前期型までは...
5820日前view81
全般
 
質問者が納得僕もボクスターの中古が欲しくて、一時期調べたことがあります。 でボクスターは結論から言えば「外車にしては、特に911と比較してみれば」 かなり丈夫で安心して乗れるクルマですが、国産車と比較するなら 「トラブルは覚悟したほうがよい」クルマです (あくまで新車じゃ無く、中古車という前提の話です)。 幸い、走行上の致命的トラブル例はほとんどみません。 やっぱり、ドイツ車の持病である電送系パーツが弱いようです。 一番多いのは、電動幌の開閉がうまくいかない、オートエアコンが利かない オーディオが突然死んだ、警告ラ...
5942日前view33
全般
 
質問者が納得3人以上乗れるリア駆動の手頃なクーペというと、メルセデスではCクラスクーペ、BMWでは4シリーズに2リッターエンジンがあります。 4ドアですとメルセデスはCクラス、BMWは3シリーズ、ジャガーのXFあたりが2リッターエンジンがあるFRモデルです。
4152日前view73
  1. 1

この製品について質問する