ボクスター 車の解決方法

質問者が納得このシステムはプロ同士の売買システムですので、あくまで 「この車なら利潤を載せて直ぐに売れるな」とか「得意車両」 で有れば入札するオークションですので、個人依頼での入札 では年式と走行距離と色のみでの入札となってしまいます。 それがどんな状態の車であっても依頼者はキャンセル出来ません ので内容をしっかり詰める事が肝心でしょうか。 しかし、いくらプロでも車の内部事情まではこと細かくは判断 出来ませんよね。 あとは他の回答者の云われている通りです。 整備したり手数料を払ったりなどと結局、市場車...

質問者が納得年式から考えれば走行距離は妥当（５０００㌔/年）かと思います。 安く買って、手をかけずにそのまま乗ろうという考え方は 輸入車には当てはまりません。 例えば、車検の残がほぼ無い状態ですが前のオーナーは 多分、今回の車検で費用のかかる交換部品が有る為に手放したと 考えられませんか？ 輸入中古車は、そういった前オーナーが手をかけていない部分を 交換修理して長く楽しむものだと私は考えています。 ちんみに想像ですが、走行距離から考えるとブレーキパッドと ディスクローターの交換時期が近いのではないかと思います。 又、樹...

質問者が納得そんな攻撃性のある製品を補修剤で使いません。 ポルシェに乗るなら、パンクしたタイヤを修理して乗り続ける人はあまりいないと思いますので、さほど神経を使わなくても大丈夫だと思います。 確認しました。 あれだけ腐食するのは長期間放置した場合だと思います。

質問者が納得９９７系オーナーです。 自分の車買う前は質問者さんと似た立場でした。 きっとお父さんは気が強いんですね、お気持ちよくわかる気がします。 もし父から借りたイタ車でも擦った日には寝れません。 そして昔996のATミッションを壊したのは俺のせいだと言われた時は頭にきました。むしろどう操作したら壊れるのか 話がずれました… レバーはドア座席の下を斜めに上がるタイプですか？ どこからどこまで擦ったかわかりませんが、急発進したわけじゃなければ、場所的にたぶん大丈夫なんじゃないかと思います。 下プラスチックパネル...

質問者が納得特別な作業はなさそうです。参考まで・・ http://minkara.carview.co.jp/userid/393555/car/302698/905765/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/393555/car/302698/901620/note.aspx http://code9international.blog.fc2.com/blog-entry-323.html

質問者が納得９１１を選びます。。

質問者が納得純正カーボンシフトノブを売っているショップに交換手順が載っていました。 MS PARTS 996カレラ・986ボクスター用 カーボン ティプトロニック シフトノブ http://msparts.ocnk.net/product/163 ■交換方法 １．シフトノブのボタンを押した状態でできる下側の隙間に指を挟みます。 ２．かなり強めに上に引き上げます。ボタンは強力な部品形状ですので大胆に引き上げてください。 ３．スプリングを指で引っ張って外します。 ４．ラジオペンチでクリップを抜き取ります。 ５．シフトノ...

質問者が納得ボクスターは、オープンボディのみです。 そのボクスター登場当時から絶えなかったのが、ミッドシップ＋クローズドボディを求める声。 それを現実のものとしたのが、ケイマンです。 なので、ケイマンとボクスターは、グレードのラインナップが同じですよ。

質問者が納得ポルシェのビンテージは、車屋さんとか玄人じゃないと苦労しますよ。 ボクスターなら、故障が少ないので安心です。