Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"運転"9 件の検索結果
"運転" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得９９７系オーナーです。
自分の車買う前は質問者さんと似た立場でした。
きっとお父さんは気が強いんですね、お気持ちよくわかる気がします。
もし父から借りたイタ車でも擦った日には寝れません。
そして昔996のATミッションを壊したのは俺のせいだと言われた時は頭にきました。むしろどう操作したら壊れるのか
話がずれました…
レバーはドア座席の下を斜めに上がるタイプですか？
どこからどこまで擦ったかわかりませんが、急発進したわけじゃなければ、場所的にたぶん大丈夫なんじゃないかと思います。
下プラスチックパネル...
4596日前view59
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質問者が納得ポルシェではないですが、ドイツ車の左6MT車に乗っています。
質問者さんの嗜好でしたら、迷わずに左MTに乗りましょう！
右MT仕様は、ペダルのレイアウトが不自然な場合が多いです。
なぜなら、ドイツ車の右MTの場合、フットレストがクラッチの
ストロークと干渉しやすい場所にあるケースが多くて、ペダルが
全体に右寄りになりがちです（BMWではそうです）。
また、ステアリングがその逆に左側にすこし寄っていたりすると
体の上半身と下半身がいつもよじれたポジションを強いられます。
自分は、ドイツ車のように本来左ハ...
4625日前view108
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質問者が納得右も左も同じです。
両方所有していますし 仕事では"真中"に乗っています。
ブレーキは左足オンリーです。
足でアームとバケットを操作する機種もありますし ハンドルが反対側にあるくらい どうってことないですよね?
大切なのは左ハンドルを運転しているのに 自分が右寄りに走らない事です。
ぼんやり運転していると無意識にどちらかに寄る人がいます。
初心者以外で車線のどちらかに寄って走っているのは 左ハンドルとタクシーだけです。
4714日前view87
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質問者が納得実用性なら１２０、軽快な感じを求めるならボクスターだと思います。加速はボクスターの方が楽しめるでしょうが、１２０の堅実な乗り味も捨てがたいですね。
年齢がお若いならボクスターも楽しいですよ。
4746日前view57
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質問者が納得往復1000キロ走行が増えて車検を頼むのもどうかなと・・・
積載車で来てくれないんですか？
知り合いは積載車で納引きしてますが・・・
確認してみてはいかがでしょうか。
4832日前view35
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質問者が納得986ボクスター所有しております。
その予算での購入は可能と思います。
が、維持費が半端ないですよ！
私も今年だけで50万円は越えています。
ギリギリで買っても、とても維持はできないでしょう・・・
距離はあてになりません。年式からみると、リアはガラスの幌タイプかと思いますので、その点はよいです。
987からは故障も減ったようですが、その予算ならばZ4のほうが、故障、維持費、メンテの問題から安心できると思います。
ボクスターのほうが、あきらかに優越感はあるし、運転も楽しいとは思います。
修理といっ...
4515日前view68
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質問者が納得昔乗ってました。私の記憶が確かなら…
・シート横のレバーは引き上げてロックを解除
・座面はスプリングの力で上に上がるのみ
・シートの動きは完全な上下ではなく、上前−下後の斜め方向
ですので、下げるにはレバーを引き上げて保持したまま座面をスプリングの力に負けないように体重をかけて下げるのです。
コツといえば、下げるときは斜め後方に力をかける。シートに座った状態でレバーを引いて、トーボードかペダルに足をかけて踏ん張りながらシートを後ろに下げながら体重をかける感じでしょうか。
上げるのは簡単です。レバーを...
4054日前view112
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質問者が納得車の事まで考えて購入する人が少ないのが原因だと思いますよ。単純に911やカイエンといったポルシェの中から選んでいるのではなく、ハリヤーやレクサスRX、カイエンといった形から選んでいるからじゃないですか？車を購入する時の選び方って普通、最初に見た目から選ぶと思うんです。その次を価格と装備。なので単純にデザインが好きで乗っているのだと思います。それにカイエンを購入出来る人がいても経済的に911カレラを購入出来る人の方が少ないのも原因かもしれませんね。
4079日前view95
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質問者が納得ボクスター乗りです。
日本人の平均的体型をしていますが、中は広く感じます。 まあ、いつもは軽自動車に乗っているからかもしれませんが(*^_^*)
ただシートの座面の高低は調整できますし、元々外車ですから、外人サイズに合わせて中も作られていると感じます。s2000は乗ったことないですが、それよりは広く感じるのでは？と予想します。
4440日前view78
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