Gizport
1 回答
0
Share (facebook)
250
view
全般

ホンダS2000の運転席とポルシェ ボクスター(987)の運転席は、...

ホンダS2000の運転席とポルシェ ボクスター(987)の運転席は、どちらのほうが広いでしょうか?
スポーツカーなので、セダン等と違って運転席の広さを求めるものではないのはわかっているのですが、 先日S2000に試乗した際、身長が平均よりはあるためか(体重も平均よりやや上です)、
運転席がかなり窮屈に感じ、短時間の運転ならまだしも、数時間を超えるようなロングドライブはかなり辛いと感じました。
購入候補をS2000とボクスターに完全に絞っていたので、これはちょっとした誤算でした。
ボクスターも試乗してみるのが一番かと思いますが、現状ですと近くで試乗できる環境がなく、判断ができません。
両者を知る方にアドバイスを頂きたいと思っております。
宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4311日前
コメントする
お気に入り
1
質問者が選んだベストソリューション
ボクスター乗りです。
日本人の平均的体型をしていますが、中は広く感じます。 まあ、いつもは軽自動車に乗っているからかもしれませんが(*^_^*)

ただシートの座面の高低は調整できますし、元々外車ですから、外人サイズに合わせて中も作られていると感じます。s2000は乗ったことないですが、それよりは広く感じるのでは?と予想します。
Yahoo!知恵袋 4310日前
シェア
 
コメントする
 

参考になったと評価
  このQ&Aは参考になりましたか?

Share (facebook)
その他の解決方法を知っていますか?
回答する
全般
29
Views
質問者が納得両方所有していたことがあります。時代も違えば、車の性格も違う、全く違う車ですが、私なら987に乗り替えることをおすすめします。NAよりもずっとずっと現代的な車です。 よくMY08まではインターミディエイトシャフトに不具合が出るといわれていますが、私はその時代のポルシェに3台乗りましたが、なんともありませんでした。あくまで不具合が出る可能性があるというだけではないかと思います。それよりもMY09以降はエンジンが直噴になってしまって、静かでスムーズになってしまい、スポーツカーらしさがなくなってしまいました。そ...
3066日前view29
全般
27
Views
質問者が納得故障は少ないですが"当たり"(というかはずれ?)を引くと高額です。 日本車では考えられないようなものが消耗品扱いです。そして高い。 まぁオイル漏れなんてのはオイルシール(消耗品)の劣化ですから 故障じゃないわけです。 IMS問題ひっかかるとかなり高額なので、先に対策品に交換しておく のも手。 オイルは普通の車の2倍で9Lくらい入ります。 そして想定される運用が異なるのでやっぱり1年で交換したほうがいいみたいです。 クーラントだのプラグだのはどうでも良く金額をカウントする意味がありま...
3168日前view27
全般
28
Views
質問者が納得■ランニングコストざっくり見積 ガソリン:200,000円/年(150円/L, 55L×2回/月) エンジンオイル:30,000円/年(10,000円×3回/年) タイヤ積立:40,000円/年(4年償却) 自動車税:51,000円/年(3L未満グレード) 任意保険:250,000円/年 車検積立:120,0000円/年…不足するかも ローン:600,000円/年(5年ローン) 合計:1,291,000円/年 未来収入残:1,500,000円/年 貯蓄可能額:209,000円/年(17,416円/月)...
3242日前view28
全般
24
Views
質問者が納得故障した場所による。
3265日前view24
全般
183
Views
質問者が納得全く別の車ですね。BMWは非常に重い車です。車重はどうかしりませんが、運転していてとにかく重い。ハンドルが重いとかじゃなくてフィーリングが重い。 E46 320 E87 130とか乗りましたが、Mスポーツであっても、スポーツとは程遠いGTカーです。GTカーでないとするなら、オッサン車。とにかく安定。どっしり感?よくいえば高級感があります。いろいろくだらないギミックも色々搭載していますしね。駆け抜ける喜び・・・というのがBMWの宣伝文句ですが、シルキー6と呼ばれる直列6気筒でも、気持ちいいのは4000回転以...
3862日前view183

取扱説明書・マニュアル

2129view
http://gizport.jp/.../1792517_20140623000413.pdf
もっと見る

関連製品のQ&A