カングー タイミングベルトの解決方法

質問者が納得下記はＡＴの修理では有名な会社ですので一度、相談されてみては如何でしょうか？ http://www.shinseiauto.com/japanese/company.html もちろん国産車及び欧州車も修理出来るみたいですよ 私は一度、ディラーでＡＴ修理をし、二度目は上記の会社でしましたが今でも調子は良いですよ 費用に関しては上記で修理される場合でもディーラーでＡＴ本体を車体から取り外して上記の会社に発送する事になるので工賃もかかりますので遠方にお住まいなら車を陸送された方が安くすむかも知れませんね。 ...

質問者が納得タイミングベルトの交換時に、ウォーターポンプや、オルタネータープーリーも身近にあるパーツなので同時進行で行う店（ディーラーも含む）が一般的です。 サービススタッフ修理話【タイミングベルト交換】 http://dealer.renault.jp/renault_kodaira/?p=1389 その為、作業工賃は１回で済みます。 また、この作業は数時間で簡単にはできず、丸１日掛かる為ディーラーでも１０万から１５万弱ぐらいが相場では無いですか 安くしたいのなら何軒かに先に見積もりを取ってから修理を依頼さ...

質問者が納得1気筒が動かない原因はわからないのですか？ プラグコードの断線とか、火花が飛んでないとか・・ 例えばプラグコード位なら部品交換だけで済みますよね？ そのところを解明して（もらい）、修繕費が余りかからないようでしたら直してみてはどうですか？ 私ならそうですね。。10万くらいで直るなら修繕しますかね。 それ以上だと考えてしまいます。 勿論貴方がこの先2年以上（この先ずっと）乗られるのならもっと高額の費用を出して直してもいいと思います。

質問者が納得ルノーと日産は部品の共有をしていないので、日産で修理する方が高くなります。 カングーのタイミングベルトの合わせ方が特殊だと日産では交換できないかもしれません。 国産だとタイミングベルト側に矢印があるので分かりやすいですが、欧州車はそのような目印がないだけでなく合わせ方が逆側なので日産の整備士じゃ無理でしょ 整備費用はディーラーの工場長とご相談してください この時期で交換となると現行のカングーではなく前の小さいカングーですよね ルノーとかもバカみたいに国産部品よりも安いものがあるので、カングーも国産よ...

質問者が納得そもそも、フランス車のATはおバカです。 シフトパターンは現地仕様のままで、更に付いてなくて良い学習機能も付いてます。 正常でも基本的には70Km/hに達しないと4速にアップしません。 ＞ディーラーでも原因が分からずミッション交換しかないのでは？との事です。 彼らは販売･整備をマニュアルに従い行っているだけなので、車の開発や故障の原因調査をするわけではないので、原因なんか分かるわけもなく、AT交換はマニュアルに従った妥当な診断結果になります。 20～30万で交換ができます。20～30万で修理後のカング...