カングー 維持の解決方法
Q&A
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"維持"6 件の検索結果
"維持" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得じゃきついかも
外車で200万って国産300万相当に金が出ていきます。
なので200万ではなく、300万の車を買う感じ（余裕が必要）
他の方も言っていますが、年30アレば余裕です（ある程度自分でメンテしてね）
車検１０万+ストック20万 20万✕5年で100万
国産だって車検を二回すれば、あちこち問題出てきたりしますよ！
それこそ今は不正やリコールの嵐ですから、信用なんて無いですし...
自分は2009カングーに乗っていますが、今のとこ故障はなし（リコール一回）
通うカーショップにカングー持ちの...
2993日前view16
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質問者が納得４×４って正規って無かったんじゃないでしょうか？
だとするとどれも並行物ですね。
多分左ハンドルでＭＴだけだと思います。
並行物だとディーラーで整備は受けられないので
そこら辺のメンテナンスできるショップを確保しておいてから
購入された方が良いですね。
特にＦＦ車から流用が効かないパーツは注意が必要ですね。
5322日前view32
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質問者が納得ルノー日産 カングー」
は新型に変わり…
~~旦_(-ω-。)ずずず
大きくなりました
HONDAフリード」と全長同じ
使い勝手」も同じ
３列目がない」
２列目中央席が使い勝手よい」
ＭＴが選択できる」
電動スライドドアじゃない」
(。-`ω´-)うぅ～む
見た目が丸っこい」
小物入れが大きい」
ドイツ風な豪華さがない(質素」
イタリア風な派手さもない(質素」
でも☆明るい(質素」
おちつく(ほんわり」
んな感じ？
(*^_^*)ふふふ
お近くの
ルノー日産」にお立ち寄り？なさいな
(・ω・)ノはぃ☆
...
5340日前view42
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質問者が納得綺麗なオレンジ色の車ですよね
まあ、昔よりは壊れなくなっていますが
国産車と比べると、ちょっとしたトラブルは多いと
思います
10年乗る予定ですか？
3年過ぎたら、色々メンテ費用がかかると思いますよ
ルノー、プジョー、シトロエンと言えばATがらみのトラブルは
よくある事です、何せ三社協同開発で、一番数多く使っている
ATですから
当り、ハズレも大きく、トラブル無しの人もいれば、AT3回も載せ替えたと
言う猛者も
私は、プジョーに10年乗っていましたが、ATは壊れなかったな
まあ、カングーとは違うタイプ...
3451日前view29
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質問者が納得＞外車オーナーの方、維持は大変ですか？
私は2003年に新車で購入したVWに13年乗っていますが、維持が大変だと感じた事はありません。
普段のメンテはディーラー整備のみです。もちろん、パーツの交換は推奨時期にやっていますし、経年劣化が進んだ部品や摩耗した部品は早めに交換しています。
そのおかげで、故障らしい故障はありません。VWの純正パーツは２年保証なので、２年以内に交換したパーツが故障しても保証対応されます。国産車は長くても１年ですよね？
＞現在国産車しか乗ったことがありません。
＞外車に乗ってみたい...
3222日前view24
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質問者が納得おそらく心配する事はないと思います。
外車ってやはり国産と比べると壊れやすいと思います。
夏の湿度と冬の寒さの差異と島国と言う立地性だと言われます。
しかしほとんどの輸入車はアシスタンスサービスが充実しています。
ルノーも例に漏れずルノーワランティとアシスタンスサービスの３年補償がついています。
1年もしくは2年の有償延長補償も受けられます。
もし旅先で壊れてもレッカー代から、タクシー代、夜間の場合はホテル代などの費用の負担はルノー持ちです。
更にルノーケアを契約すれば３年間の消耗品の補充も行なわれ...
6128日前view85
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