カングー 故障の解決方法

質問者が納得確かに壊れやすいです。外車は基本的に国産車よりもはずれの車両に当たることが多いようです。そもそも、外車と日本車のそれぞれの国での考え方が違うことが原因です。日本は走行距離10万キロになる頃や大きな故障時に乗り換える習慣が多いようです。外車は走行距離が何十万キロでもチョコチョコ直しながら親子代々で乗り継いでいったりしています。長くのるためにボディは丈夫でもエンジンや機械トラブルがたえません。国産車は日本の風習に合わせて、とにかく10万キロまでは壊れにくいエンジンのつくりをしています。外車は少しずつ故障を直しな...

質問者が納得結構高い評価の車と週刊誌にかかれていました。専門家の分析で。 堅牢らしいですね。トラブルは最近はどこの車も無いのでは。 あったら三菱と提携しているかも？ ユーザ評価を添付しておきます。参考になると思います。 http://www.carview.co.jp/default.asp?ModelID1=4470

質問者が納得椅子はいいです。ハイト調整がないのがあれですが。 乗り心地は空荷だと固めです。バンですのでしかたありません。人、荷物が載ると乗りやすくなります。 腰痛ですが痛くなったりはしません。さすがに他の同クラスの仏車には負けます。 故障はルノーなのでなかなか多いです。 ちゃんとガレージいれとかないとエアコンが腐ってだいたい壊れます。15万くらいとびます。 ですのででないひとは出ないです。 配線の接触不良でエンストも多いですがだいたいディーラーで買えば対策済み。エアコンもすでに壊れている車両が多し。

質問者が納得カングー乗り、元シトロ（2ＣＶ、ＧＳ，ＢＸ、エグザン）乗りです。 両車ともＡＴはＡＬ4、ＤＰ0という電子制御になった兄弟機だと思います。 はっきりいってその前のフラ車機械式ＡＴよりはるかにタチが悪いです。 まずカングーを買われるならマイナーチェンジ後の０６年式以降がいいです。 問題にされているＡＴもマイナーチェンジして壊れづらいです。急なエンブレ、ギアをなかなか上げないＡＴ制御のバカさも直っています。多少・・ 旧カングー（通称コカングー）はプレミアがついています。 それくらい人気があり楽しい車であるわけ...

質問者が納得じゃきついかも 外車で200万って国産300万相当に金が出ていきます。 なので200万ではなく、300万の車を買う感じ（余裕が必要） 他の方も言っていますが、年30アレば余裕です（ある程度自分でメンテしてね） 車検１０万+ストック20万 20万✕5年で100万 国産だって車検を二回すれば、あちこち問題出てきたりしますよ！ それこそ今は不正やリコールの嵐ですから、信用なんて無いですし... 自分は2009カングーに乗っていますが、今のとこ故障はなし（リコール一回） 通うカーショップにカングー持ちの...

質問者が納得自動車販売業やってます カングーは新車価格は２１４．８万円です。諸経費は別ですが 中古の215万円とどちらが安心か比べてください 新車で買えば低金利ローンや10万円分のサービスなども受けられます 故障した場合の保証も付いています 放射能が心配ならば新車で買うべきです カングーはそもそも商用バンですから、高級感は無いです 車の好みは家族や身内がとやかく言っても変える事は難しいです 恋愛みたいなもので、反対すればするほどカングー熱は上がります ですが、奥様が乗りたい他の車のディーラーなどに旦那さんを一緒に連...

質問者が納得はじめまして。 H17年式のカングーに乗っていました。（現在はデカングー） 当時新車時に純正ステレオを外して、家で保管しています。 よろしければ、お安く譲りますよ。 当方千葉県在住です。

質問者が納得４×４って正規って無かったんじゃないでしょうか？ だとするとどれも並行物ですね。 多分左ハンドルでＭＴだけだと思います。 並行物だとディーラーで整備は受けられないので そこら辺のメンテナンスできるショップを確保しておいてから 購入された方が良いですね。 特にＦＦ車から流用が効かないパーツは注意が必要ですね。

質問者が納得ルノー日産 カングー」 は新型に変わり… ~~旦_(-ω-。)ずずず 大きくなりました HONDAフリード」と全長同じ 使い勝手」も同じ ３列目がない」 ２列目中央席が使い勝手よい」 ＭＴが選択できる」 電動スライドドアじゃない」 (。-`ω´-)うぅ～む 見た目が丸っこい」 小物入れが大きい」 ドイツ風な豪華さがない(質素」 イタリア風な派手さもない(質素」 でも☆明るい(質素」 おちつく(ほんわり」 んな感じ？ (*^_^*)ふふふ お近くの ルノー日産」にお立ち寄り？なさいな (・ω・)ノはぃ☆ ...