質問者が納得セニック1（99年式、AF4J）のphase2を所有しています。
現在、走行69,000kmです。
結論から言いますと
正直、日本車のようにメンテナンスフリーという訳にはいきませんが
かなり弱い、というほどではないと思います。
ATFは高速走行をすると油温が上昇しやすいようですので
（せっかく高速安定性＆乗り心地が良いというのに！）
高速走行が多い場合は、熱に強いATFに定期的に交換された方が良いと思います。
ただ、トラブルはAT本体よりも周辺のセンサ類が多いと思います。
私のセニックも、購入して1...
5004日前view88
