セニックの使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得セニック1（99年式、AF4J）のphase2を所有しています。 現在、走行69,000kmです。 結論から言いますと 正直、日本車のようにメンテナンスフリーという訳にはいきませんが かなり弱い、というほどではないと思います。 ATFは高速走行をすると油温が上昇しやすいようですので （せっかく高速安定性＆乗り心地が良いというのに！） 高速走行が多い場合は、熱に強いATFに定期的に交換された方が良いと思います。 ただ、トラブルはAT本体よりも周辺のセンサ類が多いと思います。 私のセニックも、購入して1...