ルーテシア 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得そうですねえ難しい選択ですが，私でしたら自分で乗るならルーテシアですが，妻に乗せるならシトロエンC3にするかも知れません。
理由は，設計が新しいことや，乗り心地もソフトになり，エンジンがミニやプジョーと同じ新しい1.6リッターで，エンジンの出来もルーテシアより良いこともありますが，何と言ってもシトロエンらしさを取り戻したスタイルやゼニスウインドゥなどは，やはり女性が乗っていたら楽しそうで，様になりそうじゃないですか。
一般的には，ルックスや性能なども含めシトロエンの方が分かり易いですから，女性の人にはC3の...
5204日前view86
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質問者が納得ルーテシアは良い車だと思います。
ＲＳなど色々なバージョンがありますが、
一番ベーシックなモデルのスペックをお答えします。
全長×全幅×全高：3990×1720×1485㎜
ホイールベース：2575㎜
トレッド(F/R)：1460/1455㎜
車両重量：1190㎏
エンジン：直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量：1598cc
最高出力：112PS/6000rpm
最大トルク：15.4㎏-m/4250rpm
サスペンション(F/R)：ストロット/トレーリングアーム
タイヤ(F&R)：185/60R...
5204日前view91
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質問者が納得スバルが好きなのでスバル車の紹介を
http://ucar.subaru.jp/public/detail_car.asp?cd=110120721600インプレッサワゴン／５ドア
24006Km
119.7万円
ＡＷＤ
AT
http://ucar.subaru.jp/public/detail_car.asp?cd=120672214667インプレッサワゴン／５ドア ＷＲＸ
24344Km
138.6万円
ＡＷＤ
MT
セダンタイプは150万30000ｋｍは無理でした。
5277日前view73
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質問者が納得ルーテシアでも，ノーマルの1.6とRSではまるで別の車なので，一緒には評価出来ませんが，ノーマルの方はこの前，メガーヌRSの代車で1週間ほど乗っていましたが，マイナーチェンジで電動パワステの設定なども変わり，妹が乗っている前期型よりは良くなっている部分が多いですが，基本的には前期型も後期型も大きな変化はありません。
ゆったりとした走りの安定性や乗り心地を含め，やはりフランス車らしさはプジョーよりはあると思いますが，ちょっと試乗したぐらいではなかなか良さが分かり難いのが難点ですね。
私も，代車を借り出し...
5320日前view97
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質問者が納得先代のルーテシアRS・メガーヌRSそして伝説的なホットハッチであるクリオ・ウィリウムズも含めて，ルノーが手掛けたスポーツモデルにはほとんどハズレがないですね。
私も，ルノーのスポーツモデルが好きで，メガーヌRSは3ドアと5ドア，先代のルーテシアRSと先々代のルーテシア16Vと先代メガーヌクーペ16Vと乗ってきましたが，メガーヌクーペ16Vはやや個人的に趣味が合わないところがありましたが,後はどれもとても気に入っていました。
特に，ルーテシア16Vはエアコン無しで夏は辛かったですが，鼻が軽かっだだけにハン...
5322日前view90
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質問者が納得一般人が入手可能な整備書はディーラーで販売してません。
通販してます。
http://www.carbook.co.jp/product-list/39
基本的にどのメーカーも日本語に翻訳されてる物は出ていないようです。
本国、または英語。
ご存知とは思いますがルーテシアとは日本専用ネームです。
クリオ（Clio）が正式名称です。
5355日前view107
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質問者が納得待ち乗りなら問題ないかと。
峠やサーキットで乗りこなそうとすればそれなりに練習が必要でしょうね。
まあ、乗らないとウデもあがりませんから、乗りたいなら乗っちゃったほうがいいと思います。
（乗らずに後悔するよりは）
5433日前view76
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質問者が納得この辺はいかがでしょう。
サンク（CINQ）
http://www.cinqshop.com/
純正相当品からアフターパーツなど幅広く取り扱っています。
GBS
http://www.gbsalpine.com/jp.html
フランスで日本人の方が経営されています。
ウェブではアルピーヌの部品がメインですが
現行ルノー車の部品も問い合わせれば仕入れてくれます。
5442日前view109
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質問者が納得185/55/15 175/55/15 あたりが無難なサイズでは（乗り心地やハンドリングに悪い影響が少ないサイズ）
5451日前view75
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質問者が納得同じくルノーのメガーヌか、シトロエンDS3じゃないですか？
個人的にはルーテシアですね。
5479日前view23
