エリーゼ 現行の解決方法

質問者が納得アタリハズレの激しい車種です。先の回答者の場合のエリーゼはアタリでしょう。私のはKエンジンでしたが、特に大事は出てません。エンジンはトヨタ製とはいえ、大部分は「ロータス」ですから総合的な品質には過剰な期待はできません。不測の事態は十分に起こりえます。エリーゼ＆エクシージは基本的に雨漏りするような構造（幌、ハードトップ関係無し）だし、ラジエータ弱いし、ロータス車は乗用車としては現実的ではないと思います。そこは目を瞑って乗用車として日常使用している人も居ますし、ロータスは趣味車と割り切り日常は別途に足車を用意し...

質問者が納得ふ～んなんか普通っぽくなっちゃったよね。でもそのうち慣れちゃうんだろうね。 私は初代が可愛くて大好きだったのだけれども。 軽い車はいいね動きが楽しくて。ストレートスピード求める車じゃないもの。

質問者が納得まぁ良く出来た日本の国産車と比べると故障（不出来）は多いでしょうね。 でも年々壊れにくくなって来ているのも事実。 Lotus買う（乗る）のにその辺気にしてたらやってられない。