エリーゼ ロータスエリの解決方法

質問者が納得中古という事で、やはり年式や走行距離によって価格にかなりの差は出て来ますが、だいたい400〜500万円の価格ならかなり状態の良いエリーゼに乗る事が出来ると思います。

質問者が納得自分はフォードＧＴのエレノアが好きです♪６９セカンズって映画に出た車です。

質問者が納得憧れの車 BMW・M3クーペ 6速M/Tで1000万オーバーなんてクルマ、単に憧れでしかないよ・・・。 欲しい車 アウディ・A4 Avant マツダ・アテンザワゴン 日本に正規で入ってきていないので無理だけど、 チェコ・シュコダのオクタビア（こっちもコンビがいいな(笑)。 ルノー・ラグナ（セダン）のスタイルも捨てがたい。 ちなみに現在の愛車は、 ルノー・ルーテシア（先代モデル）だったりする。 頑張ってお金貯めないとね(笑)

質問者が納得くすんだ感じのソリッドの白です。 汚い感じというわけではありませんが、欲しいと思うような「白」ではありませんね。 私が購入した当時は、赤白黄色が標準のソリッドでしたが、メタリックペイント（12万6千円）を選択しました。 標準のソリッドカラーはオプションのライフスタイルペイント（22万円）と比べたら安っぽさは否めません。 正直な所、アスペンホワイトとオールドイングリッシュホワイトが並ぶと、アスペンホワイトの方が、より綺麗に映えて見えます。 現在では廃盤のカラーです。オールドイングリッシュホワイト

質問者が納得車はジャンルに関わらず燃費向上に進んでいます。 当然、排気ガスの規制強化もありますけど。 既に、各メーカーはハイブリッド化に進んでいます。ポルシェやフェラーリも。 別に排気ガスや燃費でジャンルが消滅するわけではありません。 技術水準が上がるだけで、課題は解決されます。 それに乗り遅れたメーカーが衰退するだけです。 確かに過渡期はモデルが消滅することもありますが、あくまでも過渡期だけのことです。

質問者が納得現行エリーゼ＝この値段だと、エリーゼ111系（111Ｒは2ｚｚですが）とかだと、ローバーエンジンです。エリーゼS？だとトヨタ1ｚｚですかね。2ｚｚはエリーゼR、SC、エクシージ、エクシージＳに比べパワーは劣りますが、基本のシャーシは同一ですから軽量で剛性はなかなかです。挙動は荷重移動の勉強になる車です。軽さは充分体感できます。故障に関しても、中古だと個体差がだいぶありますし・・故障が気になるのでしたらエンジンはトヨタエンジンがいいかと？思いますが。対策済みのローバーエンジンなら買いかも？ラジエータの樹脂部の...

質問者が納得エキシージに載ってましたが足は固いです。 窓は手動です。 エアコンもありません。 有る程度低い車に慣れた女性なら乗り降りに問題はないでしょうが、そうでないなら無理です。 あと、突然壊れます。 ナンパ向きですがデートには不向きです。 エリーゼの場合特に雨の日は絶対に無理。

質問者が納得いいですね～エリーゼ。乗ってみて軽快で楽しかったです。 余裕があったら遊び用に持ちたい一台です。 ただ、日常使うには狭っ！って感じです。昔の軽自動車並みです。 ２人乗ったら長距離はきついです。 シフトチェンジの手が助手席の人の太ももを 触りそうになるくらいです…。 税金は1800CCのNAなんで安いと思いますが、車の値段がS15より高いので 保険料は上がると思います。 また、内外装ともに取れたり動かなくなったりするトラブルは結構あるようですので そのあたりの修理費がかさむんじゃないでしょうか。

質問者が納得あの・・・２シーターにどうやって３人ものせるの？ あなたはセカンドカーとして買うなら別だけど、メインで乗るなら車を知らないアホって思われちゃいますよ。