キャデラックCTS くらいの解決方法

質問者が納得キャデラックCTSですが、平成15～16年式であれば走行距離にもよりますが走行距離5万キロ前後で120～130万円ほどで取り引きされています。この価格は業者専用の中古車オークションの取り引き相場価格です。 キャデラックCTS 相場 →http://soubastar.com/search/tag/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%87%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-CTS 車体以外にかかる最低限必要な諸費用ですが以下になります。 ■車両本体価格---車両本体の価...

質問者が納得あ～イジリまくりかぁ・・・セルシオもソアラの優雅さもぐちゃぐちゃにしてるね。 個人的にはBMWの良さがわからない一人です。エクステリアの切って貼った付けた感がある、ゴム類。子供の工作のようだ。 乗ると・・・まあ硬いから普通に路面には付きやすいわ。しかし、段差のショックなどまさにショック！安っぽい。ちゃちい。 これは７シリーズとZ4の両面に言えます。 内装・・・木目がベンツSクラスみたいに木目調なのか？木目に波がある。ベンツと同じ。アウディの内装が抜けてる。 まぁレクサスと違うところは「包まれ感」が...

質問者が納得電気系統の不具合に関する書き込みがありますが、90年代頃にはアメ車も防水カプラを採用しており、日本で使っているからと言って、接触不良による電気系統の不具合はあまりありません。故障は設計の考え方や部品の信頼性不足に寄るところが大きいです。 日本車はそれこそカローラクラスのクルマでさえコネクタの端子には接触不良を防ぐため金メッキをしているくらいです。海辺で使っていても関係ありません（海辺だから特に故障が多いなんて話を日本で聞く事はありませんよね）。 アメリカではそもそも車がないと生活できない上、人口も日本の2...

質問者が納得どちらものった経験ありますが、はっきり行ってこわれます。 やはり国産が維持しやすいです。お金に余裕がある、もしくはその車が好き以外は、輸入車はやめたほういいですよ。 自分は国産はデザインは嫌なんで、輸入車ばっかりです。現在はminiのってます！かなり面白い車ですよね。 輸入車を買う場合、認定車か新車をオススメ致します！ 因みに高級輸入車で修理費50万なんて、普通ですよ。 ポルシェのってたときなんて、最初の車検で、50万でした。