質問者が納得最近のトヨタ車（レクサス含む）は、高速安定性を高める為か剛性を高めています。
その為、サブフレームの取り付け部分の影響かも知れませんが、小さな衝撃を拾います。
一昔前のトヨタ車は違ったんですけどね。
ですので、乗り心地や目立つ意味も含めＤＴＳですね。
また、先取りし過ぎた間のあるスタイリングは10年見劣りしない可能性は高いです。
以前のセビルなどがそうでした。
否定はしませんが、横浜みなとみらいや六本木あたりでは、LSはただの足車の位置づけで、全くを持って、目立つという存在ではありません…
メンテナンス性...
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