キャデラックエスカレー...
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キャデラックエスカレード いかの解決方法

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"いか"17 件の検索結果
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質問者が納得やはり本国での価格を参考にするのが適正かと。 ・カイエン 3600ccの6MT仕様のドイツ価格は55,000ユーロ程度。 今の為替だと、550万円ってとこ。 で、日本での実際の価格は763万~(同パワーユニット)。 でも、全く同じ仕様ではないから装備で+-する必要はあるけども~ 200万の差額分の装備はないね。 ・Sクラス 本国価格はS350で76,000ユーロ~程度。 日本円で760万円。 で、実際の日本の価格は1000万くらいか。 これもカイエンに順ずる。 ・エスカレード 米国での価格は...
4250日前view990
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質問者が納得エアコンが冷えない故障原因は様々です。 コンプレッサー本体の故障、電磁クラッチの破損、レシーバードライヤー(リキッドタンク)やエキスパンションバルブの不純物詰まりによる冷媒が流れていないなど。 今までエンジン掛け直しで冷えていたことは、これらの故障の予兆です。 いずれご自分で何とかできる状態ではないと思われますので、お早めの点検修理をお勧めします。
4463日前view846
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質問者が納得売却の時はかなり値段が下がると思います。 一般人の意見なのであまり参考にしない方が良いと思いますが、購入したときにそう言われました。 (カスタムしてるなら別ですが) 購入の時、中古だと結構安いんじゃないんですかね? 自分はC1500を中古で購入しましたが、40万前半でした。今も楽しく乗っています。 ですがあまり中古はお勧めできない様ですorz やはり安いのには訳ありやら、走行距離不明車が多かったりで・・・。 後は値段に関係なく、壊れる時はすぐ壊れるそうです。 購入された後も、お店の人がちゃんと見て...
4481日前view659
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質問者が納得維持費を抑えたいなら、国産車にしましょう、でかいエンジン燃費が悪いです。
3931日前view349
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質問者が納得幅がかなりあるので、狭い道では道路ぎりぎり走行している感じです。どこに出掛けるにも通れるかを考えてしまい、ちょっと出掛けるのに車を出すのはめんどくさいなと思ってしまいます。 中古車で購入したときに25万円ほどの修理が必要でした。 燃費は2〜4km/Lで、知人にはガソリン垂れ流して走ってるみたいだと言われましたが、デザインのかっこよさやエンジン音は最高でした。 維持費は、 自動車税(1年分)で88,000円 重量税(2年分)で60,000円 自賠責保険(25ヶ月分)で25,750円 車検整備で3〜5万円 ...
4846日前view166
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質問者が納得このぐらいまで車種と金額が出ているのであれば各販売店さんに見積りをお願いしたほうが正確かと思いますよ。購入するかわからないのに恐縮かと思いますが決して安い買い物ではないので…あと任意保険もどのくらいかかるかも見積りをもらった方が宜しいと思います。
4534日前view114
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質問者が納得男子はみんな車、電車、飛行機好き…なんて当たり前! だいたい「子供か」とか「軽く子供に勝てます」とか、一般論として小6は子供だと思うけど? オレはいい大人だけど、車のことなら軽く子供に勝てる。実車はもちろん走るの得意だし、モデルカーのレースでも「目が真剣すぎ」とか言われるけど…それが男の子でしょ?
4678日前view118
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質問者が納得2種類あります。 標準タイプは3段になっています。 上から、ポジション・デイライト・プロジェクターです。 ちなみにデイライトの球は、キャデラック専用の球で LEDに交換したくても市販されているLEDなどに交換できません。 プロショップなんかで販売されているHIDキットなどありますがかなり高額です。 私は知り合いにワンオフLED作ってもらいました(笑) 『プロジェクターみたいののが沢山ついているような・・・』とおっしゃった物は プラチナムエディションという、最上級グレード専用ヘッドライトになっています。...
4722日前view854
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質問者が納得何と比べて壊れやすいと考えているんでしょうか。 国産ですか?トヨタですか? そんなもんは国産に勝るものはありませんよ。国産は10万キロを寿命の目安と考えますが、アメ車は違います。 基本的に考え方が違うんですよ。ボディーとシャーシ以外は基本的に「消耗品」と考えます。だから本国行けば当たり前のように「リビルドパーツ」が安く手に入るわけです。 きちんとメンテして、お金をしっかりかければ20万キロも30万キロでも夢ではないかと思いますが。 もしどうしても中古平行にこだわるなら、万が一のため、維持費以外に5
5360日前view337
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質問者が納得いやエスカレードの方が目立つでしょう。全体的にギラギラ感がありますし(笑) トラバースのデザインは普通っぽいと思います。アメ車っぽくない。デカいので目立つのは目立つでしょうが。 まあ何にしてもアメ車を新車で買うのは値落ちの凄さに耐えうる強靭な精神力を持っているか、金が余りに余ってる人じゃないと無理です(笑) デモカー落ちなどを狙うのが吉だと思います。 補足 そりゃ安い方ですよ。高い方はショップのバリバリカスタム車って事でしょうか?すいません。私が言ったデモカーというのは試乗車の事です(笑) 30...
4881日前view53
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