キャデラックエスカレー...
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キャデラックエスカレード シボレーの解決方法

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"シボレー"9 件の検索結果
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質問者が納得売却の時はかなり値段が下がると思います。 一般人の意見なのであまり参考にしない方が良いと思いますが、購入したときにそう言われました。 (カスタムしてるなら別ですが) 購入の時、中古だと結構安いんじゃないんですかね? 自分はC1500を中古で購入しましたが、40万前半でした。今も楽しく乗っています。 ですがあまり中古はお勧めできない様ですorz やはり安いのには訳ありやら、走行距離不明車が多かったりで・・・。 後は値段に関係なく、壊れる時はすぐ壊れるそうです。 購入された後も、お店の人がちゃんと見て...
4537日前view659
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質問者が納得アストロのエスカレードフェイス? C/Kタホ・サバーバン・ピックアップですと、普通に移植しています。 移植キットも販売されていますよね! ただ、アストロですと車幅・ボンネットフードのラインが極端に違うため、かなり大掛かりな変更が必要です。 製作は、ショップの提携している単なる板金屋さんだと思います。 以上、御参考までにどうぞ!
4540日前view398
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質問者が納得女受けで車選ぶのかい。 情けないやつだな。 文章から頭の悪さが滲み出てますね。 君は大人しく身分相応の車に乗りなさい。
4642日前view303
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質問者が納得オンロードで3列目を使う事を考えると、タホかナビゲーターがいいと思います。 もし近くにフォードがあるのなら、後々のメンテも考えてナビゲーターがいいのではないでしょうか。 他の3列目(特に現行エクスプローラー)に大人が乗るのは苦しいです。
4068日前view428
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質問者が納得ナビもエスカも現行の程度良好な物なら故障しませんよ。 高年式でも車選びに失敗すると壊れます。 並行車輌では走行距離はあてになりませんし・・・ どちらも先代ならトラブルのリスクはかなり上がると思います。 良い程度の車輌は皆無と行っていいでしょうね。 運転しやすさで言うと、エスカ等よりランクル等のほうが運転しやすいですよ。
4806日前view702
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質問者が納得いやエスカレードの方が目立つでしょう。全体的にギラギラ感がありますし(笑) トラバースのデザインは普通っぽいと思います。アメ車っぽくない。デカいので目立つのは目立つでしょうが。 まあ何にしてもアメ車を新車で買うのは値落ちの凄さに耐えうる強靭な精神力を持っているか、金が余りに余ってる人じゃないと無理です(笑) デモカー落ちなどを狙うのが吉だと思います。 補足 そりゃ安い方ですよ。高い方はショップのバリバリカスタム車って事でしょうか?すいません。私が言ったデモカーというのは試乗車の事です(笑) 30...
4936日前view53
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質問者が納得アメ車にいままで9台乗ってます。 ハマーやタホ、トラックも経験しましたが、寝れたり アウトドア、スノボなどに使うのであれば、絶対にロングモデルをおすすめします♪ エスカレードならESVなど。 普通のは3列目は体育座りになるくらい仮設的(エスカレードもハマーも)、カーゴスペースは3列目を外さないと何も積めません。 ESVやサバーバンタイプなら3列乗れてさらに積めます。 参列目を外せば 寝れます。 もしくはエクスプレスバンになりますね。 ちなみに僕は新車ハマーから、ガンガン使えるように あえて中古...
4937日前view151
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質問者が納得基本的に四駆のタホとエスカレード(サバーバン アバランチ H2 デナリ シルバラード ユーコン)は、ハブの寸法は、一緒になります。 結論から言いますと履く事が出来ます。ただし、気を付けないといけない箇所が有ります。まず四駆と二駆では、6穴と5穴で違います。あとブレーキのキャリパーのサイズです。 エスカレード等々グレードやモデルでキャリパーのサイズが大きい物有り、まず15インチのホイールは厳しいと思います。どのモデルのエスカレードか分かりませんが、エスカレードの標準ホイールサイズ以上であれば問題なく履く事...
4952日前view97
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質問者が納得まずは年式くらいは 書きましょう。 サバーバンは息の長いモデルです。 エスカレードとサバーバンは プラットフォームは同じです。 装備が多少エスカレードの方が豪華に なります。 エンジンも違います。 燃費なんぞは何にも考えずに 燃料が無くなったら入れる!の 繰り返し。ちなみにタンクは160リットル 位入りますからレギュラーでも満タン にすると2万位かかる時もあります。 故障は最近のアメ車は無いですね。 私のサバーバンは古いので燃料ポンプ から始まりウォーターポンプ、ワイパー モジュール、ドアロック、パワーウイ...
3187日前view5
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