キャデラックエスカレー...
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キャデラックエスカレード 価格の解決方法

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"価格"7 件の検索結果
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質問者が納得やはり本国での価格を参考にするのが適正かと。 ・カイエン 3600ccの6MT仕様のドイツ価格は55,000ユーロ程度。 今の為替だと、550万円ってとこ。 で、日本での実際の価格は763万~(同パワーユニット)。 でも、全く同じ仕様ではないから装備で+-する必要はあるけども~ 200万の差額分の装備はないね。 ・Sクラス 本国価格はS350で76,000ユーロ~程度。 日本円で760万円。 で、実際の日本の価格は1000万くらいか。 これもカイエンに順ずる。 ・エスカレード 米国での価格は...
4628日前view990
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質問者が納得海がメインとなれば、錆に弱い欧州勢は全滅。 RXやハリアーはオンロードがメイン、海に繰り出すような 車とは性格が違うと思いますが。 同様にエスカレードもちょっと性格が異なる様に思います。 残りはヴァンガード、ラングラー、フォレスタ―、エクスプロ ―ラーですが、ラングラーは思いっきりのヘビーデューティ ー、街乗りへの対応が不得手です。 という事でフォレスタ―かヴァンガード、エクスプローラーの いずれかで貴方の海以外への使い方により適合するものを 選べば良いと思います。 ここに挙がっていないものではヴェ...
4165日前view374
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質問者が納得アメ車の14万キロならまだまだ元気に走ると思いますね。メーター改竄されていなければの話ですけど、エンジンチェックランプは、点灯していないのでしょうか?点灯しているなら、Tech2 テスターを持ってるショップで見てもらえばある程度は判ると思いますがTech2を完璧に使いこなせるショップは、本当に少ないですのである程度下調べをオススメします。 お話しをお伺いするかぎり、点火系の点検は、終わっているようですので燃料の噴射状態は、調べましたか?燃圧やインジェクターの詰まりなども視野にいれてみては、いかがでしょうか?
4891日前view718
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質問者が納得維持費を抑えたいなら、国産車にしましょう、でかいエンジン燃費が悪いです。
4309日前view349
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質問者が納得ハイオクについては、多少ご参考までに お話をさせて頂きます。 一般的にはハイオクはオールマイティに良い事が言われておりますが 昨今は2010年以降などはパワーアップ用途として確実にハイオク&レギュラー対応の エンジン セッティングにされていますが(レギュラーで3%の出力制御)、 それ以前はノッキング防止が一番大きいメリットかと思います。 しかしながら、パワーが向上する、シリンダーの洗浄と空燃比の向上は あくまでも日本国内生産物での話です。アメリカのレギュラーは 87オクタン、PLUSで89-90、PREMI...
5047日前view861
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質問者が納得エスカレードぐらい免許取り立てで購入する10代の子は山ほどいるよー。たいして高級車とは思いませんが。自分も19で現行エスカ買いましたよ。今も大事に乗ってます(^ ^)たいしたこたない
5085日前view428
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質問者が納得エスカレードを節税で1ナンバーに乗るなら16000円/年の自動車税、車検は通すだけなら6万~7万くらいで通してくれる業者もあるかもしれませんが、修理や点検もあるしもっとかかるかと思います。よく故障する・・・というのは当たり外れもありますしなんとも言えないのですが、国産ほどの信頼性を求めてはいけないものと思います。 お金があるなら、三井などのディーラー物か信頼できるショップで直接現地のディーラーより輸入してもらってください。 予算が無い場合、中古車雑誌を見て中古並行車を探すことになるかと思います。 その場合...
5901日前view109
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